38
BRIGGSandSTRATTON.COM
Tablica održavanja
Nakon prvih 5 sati rada
Promijenite ulje
Svakih 8 sati ili jednom dnevno
Provjerite razinu ulja u motoru
Oèistite podruèje oko prigušivaèa i regulatora
Svakih 25 sati ili jednom godišnje
Oèistite zraèni filtar
*
Svakih 50 sati ili jednom godišnje
Zamijenite ulje u motoru
Pregledajte prigušivaè i hvataè iskre
Jednom godišnje
Zamijenite filtar zraka.
Zamijenite svjeæicu
Oèistite sustav za hlaðenje motora
*
*
U prašnjavim uvjetima ili ako u zraku ima neèistoæa, èišæenje izvršite èešæe.
Rasplinjaè i podešavanje brzine vrtnje motora
Nikad izvodite podešavanja na rasplinjaèu regulatoru brzine. Rasplinjaè je tvornièki veæ
podešen za efikasni rad pod veæinom uvjeta. Nemojte dirati opruge regulatora, polužje ili
druge dijelove radi poveæavanja brzine vrtnje motora. Ako su podešavanja ipak potrebna,
obratite se ovlaštenom servisnom centru Briggs & Stratton.
OBAVIJEST:
Proizvoðaè opreme propisuje maksimalnu brzinu vrtnje motora koji je
montiran na opremi.
Nemojte prekoraèivati
ovu brzinu. Ako niste sigurni kolika je
maksimalna brzina vrtnje opreme ili na koju je brzinu vrtnje motor podešen u tvornici,
obratite se ovlaštenom servisnom centru Briggs & Stratton radi pomoæi. Kako bi se
osigurao siguran i propisani rad opreme, brzinu vrtnje smije podešavati samo kvalificirani
servisni tehnièar.
Kako zamijeniti svjeæicu -
Slika
7
Svjeæicu zamijenite jednom godišnje. Provjerite razmak elektroda (
A
, Slika 7) žièanim
mjeraèem (
B
). Ako je potrebno podesite razmak. Postavite svjeæicu i pritegnite je
odgovarajuæim momentom. Vrijednosti razmaka elektroda i momenta pritezanja svjeæice
potražite u odjeljku
Tehnièki podaci
.
Napomena:
U odreðenim podruèjima, lokalni propis zahtjeva uporabu svjeæice s
otpornikom da bi se sprijeèile radio smetnje koje nastaju pri paljenju. Ako je na ovom
motoru ugraðena svjeæica s otpornikom, pri njezinoj zamjeni koristite istovrsnu svjeæicu.
Pregledajte prigušivaè i hvataè iskre -
Slika
8
Rad motora proizvodi toplinu. Dijelovi motora, naroèito prigušivaè,
izuzetno se zagrijavaju.
Teške opekline mogu nastati pri dodiru.
Zapaljivi otpad poput lišæa, trave, grmlja itd. može se upaliti.
UPOZORENJE
Pustite da se prigušivaè, cilindri motora i krila ohlade prije dodirivanja.
Odstranite nakupine neèistoæe iz okoline prigušivaèa i cilindra.
Upotreba motora na pošumljenom terenu, terenu punom žbunja ili nikog raslinja
i trave ako ispušni sustav nije opremljen hvataèem iskri, kako je to definirano u
odjeljku 4442, koji se održava u ispravnom stanju, predstavlja kršenje kodeksa o
javnim resursima Kalifornije, odjeljak 4442. Druge države ili federalne jedinice
mogu imati sliène zakone. Kontaktirajte proizvoðaèa originalne opreme,
prodavaèa ili predstavnika radi nabavke hvataèa iskre koji je predviðen za
ispušni sustav koji je postavljen na motoru.
Odstranite nakupine otpada iz podruèja prigušivaèa i cilindra. Pregledajte prigušivaè (
A
)
da na njemu nema pukotina, korozije ili drugih ošteæenja. Skinite hvataè iskre (
B
), ako je
ugraðen i pregledajte da nema ošteæenja ili zaèepljenosti ugljiènim naslagama. Ako
otkrijete ošteæenje, montirajte zamjenski dio prije pokretanja.
UPOZORENJE:
Zamjenski dijelovi moraju biti jednake izvedbe i moraju
se ugraditi u istom položaju kao i originalni dijelovi. Drugi dijelovi neæe raditi kako
treba i mogu oštetiti jedinicu te dovesti do ozljede.
Kako promijeniti ulje -
Slika
2
3
9
10
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.
Kad ulje ispuštate kroz cijev za punjenje uljem s gornje strane, spremnik s
gorivom mora biti prazan jer æe u protivnom istjecati gorivo što može dovesti do
požara ili eksplozije.
Iskorišteno ulje opasni je otpadni proizvod i mora se odložiti na prikladni naèin. Ne
bacajte ga u kuæni otpad. Provjerite s mjesnim vlastima, servisnim centrom ili
zastupnikom gdje se nalazi postrojenje za sigurno odlaganje/reciklažu.
Ispustite ulje
Ulje se mora ispuštati kroz cijev za punjenje uljem s gornje strane (
E
, Slika 10).
1. Dok je motor iskljuèen ali je još uvijek topao, odvojite kabel svjeæice (
A
) i držite ga
podalje od svjeæice (Slika 9).
2. Izvadite mjernu šipku (
G
, Slika 2).
3. Kada ulje ispuštate kroz cijev za punjenje uljem s gornje strane (
E
), neka strana
motora sa svjeæicom bude okrenuta prema (
F
) gore (Slika 10). Ulje ispustite
u atestiranu posudu.
UPOZORENJE:
Kad ulje ispuštate kroz cijev za punjenje uljem s gornje
strane, spremnik s gorivom mora biti prazan jer æe u protivnom istjecati gorivo što
može dovesti do požara ili eksplozije. Da ispraznite spremnik s gorivom, pokrenite
motor i ostavite ga u radu sve dok se ne zaustavi zbog nedostatka goriva.
Dolijte ulje
Motor postavite u vodoravni položaj.
Iz podruèja za ulijevanje ulja oèistite sve neèistoæe.
Pogledajte odjeljak
Tehnièki podaci
radi kapaciteta ulja.
1. Izvadite mjernu šipku (
G
) i obrišite je èistom krpom (Slika 2, Slika 3).
2. Polako nalijevajte ulje u otvor za nalijevanje (
H
).
Nemojte prepuniti.
Nakon
dolijevanja ulja, prièekajte jednu minutu i zatim provjerite razinu ulja.
3. Umetnite i pritegnite mjernu šipku.
4. Izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. Ona mora biti do oznake full (
J
) na
mjernoj šipki.
5. Umetnite i pritegnite mjernu šipku.
Kako servisirati zraèni filtar -
Slika
11 12
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.
Nikad nemojte pokretati motor ako su sklop proèistaèa ili zraèni filtar skinuti jer
postoji opasnost od požara.
OBAVIJEST:
Za èišæenje filtra nemojte koristiti komprimirani zrak ili otapala.
Komprimirani zrak može oštetiti filtar a otapala ga mogu rastvoriti.
Prikazane su dvije vrste zraènog filtra,
Standardni
i
Visokog kapaciteta.
Odredite koju
vrstu imate na svom motoru i servisirajte ga kako slijedi.
Standardni zraèni filtar -
Slika
11
Standardni zraèni filtar koristi spužvasti element koji se može oprati i ponovno
upotrijebiti.
1. Skinite vijak (
A
) s gornjeg dijela sklopa zraènog filtra (
B
). Pogledajte Slika 11.
2. Kako neèistoæa ne bi dospjela u rasplinjaè, sklop zraènog filtra skidajte pažljivo.
3. Skinite spužvasti uložak (
C
) s baze zraènog filtra.
4. Operite spužvasti uložak u tekuæem deterdžentu i vodi.Iscijedite spužvasti uložak do
suhoga u èistoj krpi.
5. Natopite spužvasti uložak èistim motornim uljem. Za uklanjanje viška ulja, iscijedite
spužvasti uložak u èistu krpu.
6. Ugradite spužvasti uložak u osnovu zraènog filtra.
7. Postavite sklop zraènog filtra na rasplinjaè i prièvrstite ga vijkom.
Not for
Reproduction
