Briggs & Stratton 093J00, Operator'S Manual

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• Llene el tanque de combustible en exteriores o en un área bien ventilada.
• No llene excesivamente el tanque de combustible. Para permitir la expansión del
combustible, no llene el tanque por arriba de la parte inferior del cuello.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, testigos piloto,
fuentes de calor y otras fuentes de encendido.
• Compruebe con frecuencia si existen grietas o fugas en las mangueras de
combustible, el tanque, la tapa y en los accesorios. Reemplace las piezas, si es
necesario.
• Si se derramó combustible, espere hasta que se haya evaporado antes arrancar
el motor.
1. Limpie la suciedad y los desechos en el área de la tapa de llenado de
combustible. Retire la tapa de llenado de combustible.
2. Llene el tanque de combustible (A, Figura 7) con combustible. Para permitir la
expansión del combustible, no llene el tanque por arriba de la parte inferior del
cuello (B). Algunos modelos tienen un indicador de nivel de combustible (C). No
llene el tanque por encima del indicador de nivel de combustible (D).
3. Vuelva a colocar la tapa del combustible.
Arranque y parada del motor
Consulte la figura: 8, 9, 10, 11, 12
Arranque del motor
ADVERTENCIA
La retracción rápida de la cuerda de arranque (contragolpe) le tirará la mano y
el brazo hacia el motor más rápido que lo que usted la pueda dejar ir.
Esto podría ocasionar roturas de huesos, fracturas, moretones o torceduras.
• Cuando arranque el motor, tire lentamente de la cuerda hasta sentir una
resistencia y, a continuación, tire rápidamente de ella para evitar su retroceso.
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego y las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la
muerte.
Cuando encienda el motor
• Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa del combustible y el filtro de aire
(si está equipado) estén colocados y fijos en su lugar.
• No haga girar el motor si retiró la bujía.
• Si el motor se ahoga, coloque el estrangulador (si está equipado) en la posición
de APERTURA/FUNCIONAMIENTO (OPEN/RUN), coloque el acelerador (si está
equipado) en la posición de VELOCIDAD (FAST) y arranque el motor hasta que
se encienda.
ADVERTENCIA
PELIGRO DE GAS TÓXICO. La descarga de escape del motor contiene
monóxido de carbono, un gas tóxico que puede matar en minutos. NO
puede verlo, es inodoro e insípido. Incluso si no huele los gases del escape,
puede estar expuesto al monóxido de carbono. Si comienza a sentirse
mareado o débil cuando utiliza este producto, apáguelo y tome aire fresco
INMEDIATAMENTE. Consulte a un médico. Puede haberse intoxicado con
monóxido de carbono.
• Opere este producto SOLAMENTE al aire libre, lejos de ventanas, puertas y
ventilaciones, para reducir el riesgo de que el monóxido de carbono se acumule y
pueda circular a espacios habitados.
• Instale alarmas de monóxido de carbono con baterías o enchufe (batería de
respaldo) siguiendo las instrucciones del fabricante. Las alarmas de humo no
pueden detectar el monóxido de carbono.
• NO opere este producto dentro de hogares, garajes, sótanos, espacios reducidos,
cobertizos u otros espacios parcialmente cerrados, incluso si usa ventiladores o
deja las puertas y ventanas abiertas. El monóxido de carbono se puede acumular
rápidamente en estos espacios y puede permanecer durante horas, incluso
después de que se apaga este producto.
• SIEMPRE coloque este producto a favor del viento y apunte el escape del motor
lejos de espacios ocupados.
AVISO Este motor fue enviado desde Briggs & Stratton sin aceite. Antes de
arrancar el motor, asegúrese de agregar aceite según las instrucciones de este
manual. Si arranca el motor sin aceite, sufrirá daños irreparables que la garantía no
cubrirá.
Identificación del sistema de arranque
Antes de arrancar el motor, deberá identificar el tipo de sistema de arranque que tiene
su motor. Su motor tendrá uno de los siguientes tipos.
•
Sistema ReadyStart
®
: Este cuenta con un estrangulador automático controlado
por temperatura. No tiene un estrangulador o cebador manual.
• Sistema con estrangulador: Este sistema cuenta con un estrangulador que
se usa para el arranque en temperaturas bajas. Algunos modelos tendrán un
control del estrangulador separado, mientras que otros tendrán un control con
combinación de estrangulador/acelerador. Este tipo no tiene un cebador.
• Sistema con cebador: Este sistema cuenta con un cebador rojo que se usa para
el arranque en temperaturas bajas. No tiene estrangulador manual.
Para arrancar su motor, siga las instrucciones de su tipo de sistema de arranque.
Nota: El equipo puede tener controles remotos. Consulte el manual del equipo para
conocer la ubicación y el funcionamiento de los controles remotos.
Sistema ReadyStart
®
1. Revise el aceite del motor. Consulte la sección Comprobación del nivel de
aceite .
2. Asegúrese de que los controles de accionamiento del equipo, si tiene, estén
desconectados.
3. Mueva la válvula de cierre de combustible (A, Figura 8), si está equipada, hacia la
posición de APERTURA (OPEN).
4. Mueva el control de aceleración (B, Figura 8), si está equipado, a la posición de
VELOCIDAD (FAST). Opere el motor en la posición de VELOCIDAD (FAST).
5. Presione el interruptor de parada (D, Figura 9), si lo tuviera, a la posición
ENCENDIDA (ON).
6. Si el producto está equipado con una palanca de parada del motor (C, Figura 10),
mantenga la palanca de parada del motor contra la manija.
7. Arranque por rebobinado, si tiene: Sostenga firmemente la manija de la cuerda
de arranque (G, Figura 8). Tire lentamente de la cuerda de arranque hasta sentir
una resistencia y, a continuación, tire de ella rápidamente.
ADVERTENCIA
La retracción rápida de la cuerda de arranque (retroceso violento) le tirará la mano
y el brazo hacia el motor antes de que pueda soltarla. Esto podría ocasionar roturas
de huesos, fracturas, moretones o torceduras. Al arrancar el motor, tire del cable del
arrancador lentamente hasta sentir resistencia y luego tire rápidamente para evitar la
retracción repentina.
8. Arranque eléctrico, si tiene: Gire el interruptor de encendido eléctrico a la
posición de ENCENDIDO/ARRANQUE (ON/START).
AVISO Para prolongar la vida útil del arrancador, haga ciclos cortos de arranque
(cinco segundos como máximo). Espere un minuto entre los ciclos de arranque.
Nota: Si el motor no arranca después de varios intentos, póngase en contacto con su
distribuidor local o visite BRIGGSandSTRATTON.com o llame al 1-800-233-3723 (en
EE. UU.)
Sistema con estrangulador
1. Revise el aceite del motor. Consulte la sección Comprobación del nivel de
aceite .
2. Asegúrese de que los controles de accionamiento del equipo, si tiene, estén
desconectados.
3. Mueva la válvula de cierre de combustible (A, Figura 8), si está equipada, hacia la
posición de APERTURA (OPEN).
4. Mueva el control de aceleración (B, Figura 8), si está equipado, a la posición de
VELOCIDAD (FAST). Opere el motor en la posición de VELOCIDAD (FAST).
5. Mueva el control del estrangulador (F, Figura 11), hacia la posición de CIERRE
(CLOSED).
Nota: Generalmente no es necesario el estrangulador para volver a arrancar un motor
caliente.
6. Presione el interruptor de parada (D, Figura 11), si lo tuviera, a la posición
ENCENDIDA (ON).
7. Si el producto está equipado con una palanca de parada del motor (C, Figura 10),
mantenga la palanca de parada del motor contra la manija.
8. Arranque por rebobinado, si tiene: Sostenga firmemente la manija de la cuerda
de arranque (G, Figura 8). Tire lentamente de la cuerda de arranque hasta sentir
una resistencia y, a continuación, tire de ella rápidamente.