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Les parties du moteur doivent être gardées propres afin de
réduire le risque de surchauffe et d’inflammation des débris
accumulés. Utilisez les mêmes instructions ci-dessus pour le
moteur.
AVIS
Le traitement inadéquat du génératrice pourrait
l’endommager et réduire sa durée de vie utile.
• N’exposez pas le génératrice à une humidité excessive,
à de la poussière, à de la saleté ou à des vapeurs
corrosives.
• N’insérez aucun objet dans les fentes de
refroidissement.
• Utilisez une brosse à soies douces pour détacher les
accumulations de saletés ou d’huile.
• Utilisez un aspirateur pour ramasser les saletés et
débris.
Ailettes de refroidissement du cylindre du moteur
Les ailettes de refroidissement du cylindre ne peuvent être
repérées que par un désassemblage partiel du moteur. Nous
vous recommandons donc de demander à un distributeur de
service Briggs & Stratton autorisé de nettoyer le système de
refroidissement aux intervalles recommandés.
Huile
Recommandations relatives à l’huile
Nous recommandons l’utilisation des huiles certifiées
par garantie Briggs & Stratton pour obtenir une meilleure
performance. Les autres huiles détergentes de haute qualité
sont acceptables si elles ont les cotes pour service SF, SG,
SH, SJ ou plus. N’utilisez pas d’additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité de
l’huile requise pour le moteur. Utilisez le tableau pour choisir
la meilleure viscosité pour la gamme de températures
extérieures attendues.
* Sous 40ºF (4ºC), l’utilisation d’une huile SAE 30 entraîne
un démarrage difficile.
** Au-dessus de 80ºF (27ºC), l’utilisation d’une huile
10W30 peut entraîner une consommation d’huile plus
élevée. Vérifiez fréquemment le niveau d’huile.
AVIS
L’huile synthétique respectant la marque
d’homologation ILSAC GF-2, API et portant le
symbole d’entretien API (montré à la gauche) avec la
mention « SJ/CF (économie d’énergie) » ou plus, est
une huile acceptable pour toutes les températures.
L’utilisation d’huile synthétique ne modifie pas les
intervalles de changement d’huile.
Vérification et ajout d’huile
Il est nécessaire de vérifier le niveau d’huile avant chaque
utilisation ou après chaque période de 8 heures d’utilisation.
Gardez un niveau d’huile constant.
1. Assurez-vous que l’unité se trouve sur une surface de
niveau.
2. Enlevez le toit (voir
Toit amovible
et
porte d’accès à la
batterie
).
3. Enlevez le bouchon de remplissage d’huile/jauge d’huile
et essuyez avec un linge.
4. Vérifiez si le niveau d’huile est rempli jusqu’au repère
maximum FULL de la jauge d’huile.
5. Au besoin, versez l’huile lentement dans l’orifice de
remplissage. VÉRIFIEZ à nouveau le niveau d’huile. NE
remplissez PAS trop.
6. Replacez la jauge d’huile et serrez-la.
7. Replacez le toit.
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