utilizzate il distanziale in dotazione.
Fissaggio del distanziale: tagliare il distanziale alla misura desiderata; sganciare l'apparecchio dalle staffe a parete
e fissare il distanziale sul retro dell'apparecchio con le 3 viti in dotazione (Fig. 11).
Riagganciare l'apparecchio alle staffe a parete e serrare del tutto le viti M e V (Fig. 10). Procedere al fissaggio definitivo
bloccando l'apparecchio ai pensili tramite le 4 viti C (Fig. 12).
Fissaggio dello sportello in legno: tagliare il pannello in legno alla misura desiderata e fissarlo con 4 viti allo sportello
dell'apparecchio (vedi misure nella Figura 13).
Installazione dei filtri al carbone (o poliuretano). Nel caso abbiate scelto l’installazione in versione filtrante, verificare
che siano installati i filtri carbone; nel caso non siano installati procedere col montaggio come segue:
a seconda delle versioni, la cappa filtrante è fornita con diversi tipi di filtro carbone:
Filtri al carbone rotondi (Fig. 14T); per montarli, agganciarli al gruppo motore bloccandoli con un movimento rotatorio.
Filtro in poliuretano a pannello (Fig. 15P); per montarlo, posizionatelo all’interno della griglia, fermandolo con i fermafiltri
metallici in dotazione (Fig. 15Q).
Per la versione aspirante utilizzare un tubo flessibile che colleghi la flangia dell'apparecchio al foro evacuazione aria
(precedentemente predisposto); per la versione filtrante utilizzare un tubo flessibile che colleghi la flangia dell'apparecchio
alla sommità del pensile.
Ultimata l'installazione rimontare lo sportello anteriore ed effettuare il collegamento elettrico.
FUNZIONAMENTO
ATTENZIONE: per avere il corretto funzionamento dell’allarme visivo Leds dei filtri antigrasso, è necessario
spegnere SEMPRE il motore pigiando il pulsante B= interruttore ON/OFF motore. Quindi non è sufficiente
spegnere l’apparecchio mediante la chiusura del pannello.
Tutte le versioni hanno il funzionamento automatico del motore mediante apertura e chiusura dello sportello frontale.
Aperto: apparecchio funzionante - Chiuso: apparecchio non funzionante.
Comandi di Fig. 16:
A
= Interruttore accensione luce.
B
= Interruttore accensione ON/OFF motore alla I velocità.
C
= Interruttore II velocità. Premendo una seconda volta si attiva il timer che dopo 10' spegnerà il motore: il led relativo
lampeggia per tutto il tempo.
D
= Interruttore III velocità. Il timer agisce come per l'interruttore C.
E
= Interruttore IV velocità.
Il timer agisce come per l'interruttore C.
Comandi di Fig. 17:
A
= Interruttore accensione luce. Posizione 0: luce spenta. Posizione 1: luce accesa.
B
= Interruttore motore. Posizione 0: motore spento. Posizione 1-2-3: motore acceso alla prima, seconda e terza velocità.
C
= Gemma spia di funzionamento del motore.
Filtro/i anti-grasso
: a seconda delle versioni, la cappa è fornita con diversi tipi di filtro anti-grasso:
Filtri metallici modulari (del tipo indicato in Fig. 18): i filtri antigrasso devono essere puliti ogni 30 ore di
funzionamento circa (tutti i led lampeggiano contemporaneamente). Per togliere il filtro: aprire lo sportello tirandolo
in avanti e togliere i filtri spingendo il fermo verso l'alto in corrispondenza della maniglia. Lavate i filtri con detersivo
neutro. Una volta rimontati i filtri puliti, premere uno dei tre tasti della velocità per far ripartire il conteggio.
Filtro metallico a pannello (del tipo indicato in Fig. 19N): questo filtro è metallico ed è posizionato all’interno della
griglia metallica; il filtro deve essere pulito ogni 30 ore di funzionamento circa (tutti i led lampeggiano
contemporaneamente). Per togliere il filtro: aprire lo sportello tirandolo in avanti e spostare verso l'alto i 2 fermi
in plastica della griglia (Fig. 4). Togliere i fermafiltri metallici (Fig. 19Q) ed estrarre il filtro. Nella versione filtrante,
per accedere al filtro, occorre rimuovere anche il filtro di poliuretano.
Filtro sintetico a pannello (del tipo indicato in Fig. 20P): questo filtro è in fibra sintetica di colore bianco ed
è posizionato all’interno della griglia metallica; non puo’ essere lavato, ma va sostituito periodicamente in rapporto
all'uso (almeno ogni due mesi). Se il filtro sintetico non è completamente bianco, ma ha delle parti colorate (righe
o pallini), è un filtro a rilevazione di saturazione, per cui sostituitelo quando le parti colorate risultano visibili
dall'esterno dell'apparecchio. Per togliere i filtri sintetici: aprire lo sportello tirandolo in avanti e spostare verso
l'alto i 2 fermi in plastica della griglia (Fig. 4). Togliere i fermafiltri metallici (Fig. 20Q) ed estrarre il filtro. Nella
versione filtrante occorre rimuovere anche il filtro di poliuretano.
Nel caso d'uso dell'apparecchio in versione filtrante, sarà necessario
sostituire i filtri al carbone (o poliuretano)
in rapporto all'uso, mediamente ogni sei mesi. a seconda delle versioni, la cappa filtrante è fornita con diversi tipi di filtro
carbone:
Filtri al carbone rotondi (Fig. 14T); per accedere ai filtri carbone rotondi, togliere i filtri antigrasso spingendo il fermo verso
l'alto in corrispondenza della maniglia (Fig. 5); sganciare i filtri al carbone dal gruppo motore tramite rotazione.
Filtro in poliuretano a pannello (Fig. 15P); per accedere al filtro in poliuretano, togliere la griglia spostando verso l'alto i
2 fermi in plastica (Fig.4); all'interno della griglia levare i fermafiltri metallici (Fig. 15Q) cosi' da liberare il filtro in poliuretano.
Illuminazione
: a seconda del modello da voi acquistato, fare riferimento alla Fig.21 o alla Fig. 22.
Fig. 21: per smontare le lampade alogene, svitare la ghiera in senso anti-orario. Sostituire con lampade dello stesso tipo.
Fig. 22: per smontare le lampade ad incandescenza, togliere la plafoniera svitando la vite D. Sostituire con lampade dello
stesso tipo.
