Bpt KX4O16A, Manual

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ATTENTION : couper la tension de réseau avant de connecter le
dispositif au réseau électrique !
La figure B indique le schéma des connexions électriques.
1. Connecter le fil rouge du câble bus à la borne rouge (+) du terminal et le fil noir
à la borne noire (-). On pourra raccorder, au terminal bus, jusqu’à 4 lignes bus
(fils de même couleur sur la même borne) (figure F ).
2. Isoler le blindage, le conducteur de continuité électrique et les fils blancs et
jaunes restants du câble bus (si l’on utilise un câble bus à 4 conducteurs) qui
ne s’avèrent pas nécessaires (figure D ).
3. Insérer la borne bus dans les broches du dispositif. Le sens d’insertion est déterminé
par les guides de fixation. Isoler la borne bus à l’aide du couvercle, à fixer au dispositif
à l’aide de sa vis. Le couvercle garantit la séparation minimale de 4mm entre les
câbles de puissance et les câbles bus (figure
G
).
4. Raccorder les charges aux bornes à vis fournies, en s'assurant de ne pas dépasser
les limites de courant spécifiées dans les Données techniques. Insérer les bornes
dans les connecteurs de sortie de l'actionneur, en vérifiant bien leur insertion (figure
H ).
Connexions électriques
Les boutons-poussoirs de commande locale (figure
A
) permettent de réaliser la
commutation cyclique ON/OFF, en inversant l’état du relais à chaque pression
(réglage par défaut).
Si une commande prioritaire est active, les commandes locales ne sont pas
exécutées.
On pourra configurer le comportement du bouton-poussoir de commande locale
via ETS.
ATTENTION : les boutons-poussoirs de commande locale sont
également fonctionnels en cas de coupure de la tension du BUS, à
condition que l'alimentation auxiliaire en 230 Vca soit présente.
Utilisation du bouton-poussoir de commande locale
Entretien
Le dispositif n’exige aucun entretien. Pour le nettoyage, employer un chiffon sec.
INSTALLATION