3 609 929 B61/2008-09 | SE352 / SE352M
Bosch Rexroth AG
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Remplacement de la batterie
Fig. 6 :
Une batterie tamponnée SRAM est installée
dans l'unité de pilotage pour l'enregistrement
des résultats de vissage. En cas de coupure
de tension, les données restent stockées
dans le SRAM par la batterie. L'horloge du
système est également alimentée par la
batterie. Les données mentionnées ci-
dessus ainsi que la date et l'heure sont
perdues lorsque la batterie est vide. Dans ce
cas, un message d'erreur est créé.
Pour le remplacement de la batterie, veuillez
procéder comme suit :
• Effectuez la sauvegarde des données
(lors du remplacement de la batterie,
toutes les données enregistrées dans le
bloc de sauvegarde sont perdues).
• Retirez la batterie usagée. Soulevez
légèrement l'étrier à l'aide d'un tournevis
et glissez la batterie vers l'avant.
• Mettez une nouvelle batterie en place :
• Le pôle positif doit être dirigé vers l'étrier
de fixation (vers le haut). Soulevez
légèrement l'étrier et glissez la batterie en
dessous.
• Réglez l'horloge temps réel à l'aide du
programme de commande BS350.
Vous trouverez une liste des batteries
recommandées ci-dessous :
Pièces de rechange
Vous trouverez les adresses de nos
représentations nationales sur le site
www.boschrexroth.com et dans la liste des
adresses au chapitre « 16 Service et
distribution » à la page 44.
10
Mise hors service
Vous trouverez comment démonter et
remplacer l'unité de pilotage SE352/
SE352M au chapitre « 11 Démontage et
remplacement » à la page 42.
ATTENTION
Court-circuit de la batterie !
Déchargement
y
Montez la batterie avec les mains, en
aucun cas avec un outil électroconduc-
teur (par ex. pincette).
1
3
2
4
Tab. 4 :
Batterie : modèles recommandés
Com-
po-
sant
Dési-
gna-
tion
Fabri-
cant/
fournis-
seur
Modèle Remar-
que
Cellule
au
lithium
3 V
BT1
SONY
CR2450 Batterie au
lithium 3 V,
Q
≥
560
mAh
24,5 x 5 mm
VARTA
CR2450
