Estructura | RSCD 2100 | 53 | es
1 690 386 085
2018-08-21
|
Robert Bosch GmbH
6. Estructura
6.1
Puesto de medición
Abb. 8: Puesto de medición
An [mm]
L [mm]
Al [mm]
3000
2000
2000
i
En la zona "1" no se puede depositar ningún objeto.
6.2
Determinar el centro longitudinal
del vehículo
i
Según las especificaciones del fabricante del vehícu-
lo, el aparato de ajuste debe estar ajustado a la línea
auxiliar E - F que se encuentra en posición ortogonal
con respecto al centro longitudinal del vehículo o al
eje de desplazamiento.
Valores dependientes del tipo de vehículo
L1
Distancia del centro de la rueda del eje delantero a la lí-
nea auxiliar
(E - F)
L2
Distancia del centro longitudinal del vehículo (X) al cen-
tro de la unidad de espejo del
aparato de ajuste
(G). La línea auxiliar G señala el centro del sensor de ra-
dar.
Abb. 9: Valores dependientes del vehículo
7. Desarrollo de comprobaci-
ón
7.1
Preparativos
7.1.1
Colocar el aparato de ajuste
¶
Colocar el aparato de ajuste centrado con respecto
al sensor de radar (+/- 30 mm) y en paralelo a la
línea de referencia E - F.
7.1.2
Ajuste de altura de la unidad de espejo
Hacia arriba
1.
Sujetar el bastidor del espejo con una mano.
2.
Ajustar el desbloqueo vertical hacia arriba (girar
hacia la derecha).
3.
Sacar hacia arriba el dispositivo de espejo y el carro
de forma controlada hasta la altura deseada.
Abb. 10: Regulación de altura ergonómica
Hacia abajo
1.
Sujetar el bastidor del espejo con una mano.
2.
Ajustar el desbloqueo vertical hacia abajo (girar
hacia la izquierda). Véase también fig. 9.
3.
Bajar el dispositivo de espejo y el carro de forma
controlada hasta la altura deseada.
4.
Volver a ajustar el desbloqueo vertical hacia arriba
(girar hacia la derecha) para mantener la posición.
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