VII–5
3 609 929 781 • 00.06
Veer vervangen
Wanneer moet worden gewerkt met kleinere draai-
momenten (ca. 0,6–2,5 Nm) dan in de technische ge-
gevens vermeld, kan de veer
22
worden vervangen
door de witte veer.
Huis
2
losschroeven (linkse schroefdraad!).
Veerring
14
met veerringtang, steunring
15
,
veer
16
en klembus
17
van de snelwisselhouder
verwijderen.
Kogel
18
en O-ring
19
verwijderen.
Koppeling
20
uit het huis
2
trekken.
Borgring
21
verwijderen.
Instelgereedschap
12
in de uitsparing van de
instelring
13
steken en zo lang naar links draaien tot
de ingebouwde veer volledig is ontspannen en kan
worden verwijderd.
Nieuwe veer inzetten en koppeling in omgekeerde
volgorde weer monteren.
Gebruikte lucht afvoeren
Stulp de afvoerslang (centraal)
6
over de luchttoevoer
7
. Monteer de luchttoevoer
7
op het slangaan-
sluitstuk
5
en bevestig de luchtafvoerslang
(centraal)
6
aan het huis.
Of verwijder slangaansluitstuk
5
en bevestig de
luchtafvoerset (decentraal) met het aansluitstuk aan de
machine. Schroef het slangaansluitstuk
5
op het
aansluitstuk. De geluiddemper op de luchtafvoerset
(decentraal) kan worden verwijderd. In plaats daarvan
kan een luchtslang naar de luchtafvoerinstallatie wor-
den gemonteerd.
Voordelen:
–
minder geluid,
–
geen verontreiniging van de werkomgeving door
opgewaaid stof,
–
afvoerlucht wordt weggeleid.
Onderbreek voor werkzaamheden aan de machi-
ne altijd de persluchttoevoer.
Machine en gereedschapopname altijd schoon hou-
den.
Mocht de machine ondanks zeer zorgvuldige fabrica-
ge- en testmethoden toch defect raken, dient de repa-
ratie door een erkend service-station voor BOSCH
elektrisch gereedschap uitgevoerd te worden.
Vermeld a.u.b. bij al uw vragen en bij bestellingen van
vervangingsonderdelen het 10-cijferige bestelnummer
van de machine.
Smeren
Smeermiddel:
Speciaal transmissievet 225 ml
3 605 430 009
Molycote-vet
Motorolie SAE 10 / SAE 20
Reinig de zeef bij de luchtingang van de machine re-
gelmatig. Schroef daarvoor het slangaansluitstuk
5
los en verwijder stof- en vuildeeltjes uit de zeef. Mon-
teer vervolgens het slangaansluitstuk weer stevig vast.
Transmissie voor het eerst na 150 bedrijfsuren, daarna
elke 300 bedrijfsuren met wasbenzine uitwassen en
met speciaal transmissievet smeren.
Beweegbare delen van de koppeling na ca. 100 000
schroefbewegingen met enkele druppels motorolie
SAE 10 / SAE 20 smeren, de glijdende en rollende de-
len met molycote-vet smeren. Controleer daarna de
koppelingsinstelling.
Motorlamellen vervangen
(Zie uitklapbare pagina, afbeelding
–
)
Spanvoorziening van kunststof
a
in het midden
doorzagen.
120 W nominaal vermogen . D = binnen Ø 25 mm
Lagerflens
b
en stator
c
met spanvoorziening van
kunststof
a
aan buitendiameter vastspannen.
Met het drukstuk
w
rotor/stator demonteren.
Motor reinigen en nieuwe lamellen
e
anbrengen.
Met drukstuk
x
de lagerflens
b
over de buitenring
van het kogellager
f
drukken.
De rotor moet vrij draaien!
Daarvoor lengtespeling tussen lagerflens
g
en
rotor
h
op 0,02
±
0,01 mm instellen.
Indien de rotor niet gemakkelijk draait, lagerflens
g
vasthouden en door een lichte slag met een
koperen hamer op het kleine tandwiel het moeilijk
draaien verhelpen.
Hulpgereedschap voor het zelf vervaardigen:
w
Drukstuk Ø 6,5 mm x ca. 20 mm
x
Drukstuk Ø 18 mm x ca. 20 mm
y
Steunhuls Ø 8,5 mm x Ø 18 mm x ca. 20 mm
z
Drukhuls Ø 7,5 mm x Ø 10 mm x ca. 20 mm
14
15
16
17
19
2
20
18
21
13
22
Onderhoud en reiniging
1
6
1
2
3
4
5
6
GS120_bu_3609929781_t.fm5 Seite 5 Dienstag, 13. Juni 2000 2:17 14
