1 689 989 111
2019-07-24
|
Robert Bosch GmbH
194 | BEA 055 | Stosowane symbole
pl
3.4
Opis urządzenia
BEA 055 składa się z komputera, wyposażonego w płytę
główną, kontrolującą pomiar temperatury, pomiar pręd-
kości obrotowej i pomiar spalin. Komunikacja w module
BEA 950 między komputerem PC i urządzeniem BEA 055
jest realizowana przez połączenie USB.
O2
N0
AF I
GF 3
GF 2
459906_1Ko.eps
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1
2
13
12
11-16V
14
Rys. 1:
BEA 055
1 Filtr wstępny GF2
2 Filtr wstępny GF3
3 Wejście gazu pomiarowego
4 Filtr z węglem aktywnym AF1
5 Czujnik O
2
6 Wyjście gazu pomiarowego
7 Wylot skroplin
8 Wejście gazu testowego
9 Czujnik NO (akcesoria dodatkowe)
10 Gniazdo zasilacza
11 Port USB
12 Gniazdo przewodu łączącego 1 684 463 810
1)
do
BEA 040/BDM 300
1)
13 Gniazdo czujnika temperatury oleju
14 LED
1)
częściowo akcesoria dodatkowe
3.5
Stan diody
Dioda LED
Stan
Nie świeci
BEA 055 wyłączony
Miga w takcie sekundowym na zmianę
w kolorze pomarańczowym i zielonym
BEA 055 włączony i
gotowy do pracy
Miga szybko na zmianę w kolorze po-
marańczowym i zielonym
Komunikacja USB z
oprogramowaniem
do analizy emisji fir-
my Bosch
Miga szybko na zmianę w kolorze po-
marańczowym i zielonym (oprogramo-
wanie do analizy emisji firmy Bosch nie
jest uruchomione)
Wadliwe oprogramo-
wanie sprzętowe
Świeci kolorem czerwonym
BEA 055 uszkodzony
3.6
Opis działania
Za pomocą BEA 055 mierzy się komponenty gazowe CO,
HC, CO
2
, O
2
i NO (możliwość dodatkowego wyposażenia
NO). Współczynnik nadmiaru powietrza lambda oblicza
się na podstawie zmierzonych wartości gazu.
Do pomiaru udziału CO, CO
2
i HC stosuje się niedys-
persyjną metodę podczerwieni (NDIR — niedyspersyjna
spektroskopia w podczerwieni). Tlen określa się za po-
mocą czujnika elektrochemicznego.
Czas nagrzewania
Czas nagrzewania wynosi przy BEA 055 ok. 1 minutę. W
tym czasie nie można wykonywać pomiaru.
Kalibracja punktu zerowego przy uruchamianiu pomia-
ru spalin
Po włączeniu pompy następuje automatyczna kalibracja
punktu zerowego systemu analizującego z powietrzem
otoczenia (gaz zerowy; czas 30 sekund).
Kalibracja punktu zerowego przy pomiarze spalin
Po rozpoczęciu pomiaru spalin BEA 055 w nieregu-
larnych odstępach czasu samoczynnie przeprowadza
kontrolę systemu z użyciem powietrza otoczenia. W celu
sprawdzenia systemu BEA 055 przełącza zawór elektro-
magnetyczny na powietrze otoczenia. Przez 30 sekund
odbywa się płukanie gazem zerowym. Zasysane powie-
trze otoczenia jest oczyszczane z węglowodorów przez
filtr z węglem aktywnym.
Pomiar współczynnika nadmiaru powietrza lambda
Na podstawie zmierzonych stężeń HC, CO, CO
2
i tlenu
BEA 055 oblicza współczynnik nadmiaru powietrza lambda.
Dokładny pomiar tlenu jest istotny dla obliczenia współ-
czynnika lambda. Obliczanie współczynnika lambda i
pomiar tlenu muszą być przy tym aktywne.
Wartość lambda jest obliczana za pomocą wzoru
Brettschneidera:
[
] [ ] [ ]
[ ]
[
]
[
] [ ]
(
)
[
] [ ]
[ ]
(
)
λ
=
+
+
+
+
−
+
+
−
+
+
CO
CO
O
H x
CO
CO
O
x CO
CO
H
O
x CO
CO K x HC
CV
CV
CV
CV
2
2
2
2
2
1
2
4
3 5
3 5
2
1
4
2
,
,
[] Stężenie w %obj., także dla HC
K
1
Współczynnik konwersji dla HC z NDIR do FID (wartość 8)
Hcv Stosunek wodoru i węgla w paliwie (typowo 1,7261) *
Ocv Stosunek tlenu i węgla w paliwie (typowo 0,0175) *
* Zależny od stosowanego paliwa.
Pomiar tlenu
BEA 055 jest wyposażony w czujnik O
2
. Czujnik O
2
jest
częścią ulegającą zużyciu.
Pomiar tlenu jest automatycznie zrównywany z ilością
tlenu w powietrzu, wynoszącą 20,9 %obj. i jest wymaga-
ny do obliczenia współczynnika lambda.
