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Figure 14: Montage de la rondelle et du joint torique
5
Manchon de glissement pour joint torique (HDEV6)
17 Rondelle
18 Joint torique
19 Interface hydraulique
La rondelle est en position correcte lorsque le
contour intérieur conique de la rondelle repose
de manière plane sur le cône de l’injecteur.
4.
Sur le HDEV6, enficher le manchon de glissement
(5) sur l’interface hydraulique (19).
5.
Pousser le joint torique HDEV6 (18) par le
manchon de glissement (5) dans la rainure située
sur l’interface hydraulique (19).
Sur le HDEV5, pousser avec précaution le joint
torique (18) à la main dans la rainure de
l’interface hydraulique (19).
6.
Pour faciliter le montage de l’injecteur haute
pression dans la coupelle du rail, enduire le joint
torique (18) avec quelques gouttes d’huile
minérale propre pour moteur au point étanche.
AVIS
Montage incorrect du joint torique !
Un montage incorrect du joint torique peut
entraîner des pertes d’étanchéité.
Remplacer impérativement le joint torique s’il
est endommagé pendant le montage.
S’assurer, que de l’huile de moteur ne pénètre
pas dans l’injecteur haute pression.
3.3
Utilisation de l’élément de retenue
3.3.1
Remplacement de l’élément de retenue
1.
En fonction du modèle d’injecteur haute pression,
un élément de retenue est nécessaire pendant la
révision.
Pour en savoir plus, veuillez consulter le guide
d’atelier du constructeur ou la documentation du
kit de pièces de rechange.
2.
Pour le démontage, enlever à la main l’élément de
retenue monté en le faisant passer par l’interface
hydraulique (19).
S’assurer que l’interface hydraulique fragile (19)
ne soit pas touchée ni endommagée lors de
l’extraction.
3.
Enfiler à la main le nouvel élément de retenue en
le faisant passer par l’interface hydraulique (19).
Pour cela, s’assurer que l’élément de retenue soit
bien orienté vers le connecteur, sans toucher la
zone de l’interface hydraulique.
S’assurer que le nouvel élément de retenue
repose intégralement sur le corps de vanne.
3.4
Montage du HDEV5/6 dans le
véhicule
1.
Monter le HDEV5 ou le HDEV6 opérationnel après
vérification de tous les travaux de révision
conformément à la documentation pour l’atelier
du constructeur du véhicule.
2.
Vérifier le fonctionnement correct de l’injecteur
haute pression conformément à la documentation
destinée à l’atelier du constructeur du véhicule.
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Franz-Öchsle-Strasse 4
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Allemagne
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