Pluskabel (ACC +12 V)
(ignition)
Pluskabel met stekerverdeler achter de zekering aansluiten op
zekeringshouder Kl. 30 (constante plus) of Kl. 15 (plus via contactslot
geschakeld).
Aansluiten van constante plus
(B 12 V)
Constante plusaansluiting met kabel en kabelklem aan een gezekerde
constante pluskabel (bijv. tijdklokje, knipperlichtschakelaar) aansluiten.
Besturingskabel (Power A)
Als een volautomatische motorantenne is aangesloten moet de
besturingskabel voor de motorantenne m.b.v. de kabelklem aan de
besturingskabel worden aangesloten.
Aansluiting voor verlichting (Illumination)
Aansluiting voor verlichting bij voertuigen met regelbare dashboard-
verlichting (plus-geregeld).
Telefoon-mute (Low)
Is een autotelefoon aangesloten, dan wordt de radio voor de duur van het
telefoongesprek stomgeschakeld.
Telefoon-mute is niet mogelijk wanneer een CDC-M1/M3 is aangesloten.
Montage van de autoradio
Autoradio voor in de houder plaatsen en inschuiven tot de zijveren links
en rechts vergrendelen (klikken hoorbaar vast).
Autoradio-uitbouw
Toestel dan aan de twee beugels naar buiten trekken (fig. 3).
Wijzigingen voorbehouden.
P
Indicações de segurança
Instruções de instalação e de ligação
Durante o período de instalação e de ligação do aparelho deve-se
separar o pólo negativo da bateria.
O auto-rádio pode ser utilizado com 2 x 10 W ou 4 x 7 W. Para isto é
necessário montar a respectiva caixa de terminais ao auto-rádio.
Ao fazer os orifícios ter atenção para não danificar nenhuma peça do
veículo (bateria, cabos, caixa de fusíveis).
A secção transversal do cabo positivo não deve ultrapassar 1 e 2 mm.
O aparelho está equipado com um fusível 10 A “flink”.
Indicação:
O suporte que faz parte dos acessórios deste Auto-rádio possibilita a
montagem em veculos com receptáculo para Auto-rádios DIN de 182 x
53 mm, 165 mm de espaço de montagém e uma espessura do painel de
instrumentos na zona da braçadeira de fixação de 1 - 20 mm, ver Fig. 1.
Para veiculos com situação de montagem differente, a Blaupunkt
fornece jogos de montagem para aparelhos de 50/52 mm, especficos
para os veficos para os veculos mais usuais. As placas de distanciamento
anexas devem ser utilizadas apenas para jogos de montagem de 52 mm.
Verifique se existe uma situação de montagem no veficos para os veculo
e utilize para a montagem, eventualmente, um jogo de peças de
montagem especficos para os veficos para os veculo, p. ex. VW Golf II
/ Jetta II: 7 608 3824 73.
No caso de utilizar jogos de montagem para aparelhos de 52 mm deverá
aplicar 4 placas distanciadoras (Nr. de Enc. 8 601 055 056), Fig. 1a.
Ligação
Esquema de ligação .................................................................... Fig. 4
Indicações de ligação .................................................................. Fig. 5
Ligação de equalizadores e amplificadores ................................ Fig. 6
Ligação de CD-Player ............................................................. Fig. 7, 8
Ligação de altifalantes:
4 Altifalantes (4
Ω
/7 W) ................................................................. fig. 9
2 Altifalantes (4
Ω
/22 W) ............................................................ fig. 10
2 Altifalantes (4
Ω
/22 W) com amplificador ................................. fig. 11
De acordo com o equipamento de altifalantes do veículo ó necessário
mudar a caixa de terminais de 2 ou 4 canais (a caixa de terminais de
2 x 20 W está marcada).
Trocar as caixas de ligações
1. Soltar o parafuso, destravar as molas de apolo superior e inferior, fig.
13.
2. Retirar a caixa de ligações, fig. 14.
3. Aplicar a caixa de ligações lateral e paralelamente à carcaça e
pressionar cuidosamente, fig. 15.
4. Voltar a apertar o parafuso e fixar as molas de apoio superior e
inferior.
5. Substituir os fusíveis na caixa de ligações.
Indicação importante!
Se não se tiver cuidado e não se observarem as indicaçoes há
perigo de danificação dos andares finais.
As saídas dos altifalantes não devem ser ligadas com massa!
Ligação com ficha sistema do lado da viatura (ficha ISO)
Em viaturas equipadas com fichas de ligação ISO, na ficha
±
, os pinos
1, 2 e 3, em principio, não devem estar ocupados. Fig. 4.
No Audi, VW utilizar apenas um cabo adaptador para a ligação.
No Opel, trocar o pino 4 pelo 7 na ficha
±
. Fig. 12.
Ligação da gaveta ao sistema do automóvel
No caso de veículos que venham de fábrica equipados com QuickOut
(por. ex. Opel), este QuickOut tem que ser desmontado.
Cabo de massa (Ground).
O cabo de massa não deve ser ligado ao pólo negativo da bateria.
Colocar o cabo de massa num ponto adequado da massa (parafuso da
carroçaria, chapa do carro) e encurtar o ponto de massa em conformidade.
Isolar o cabo de massa e fixar o terminal de cabo com garra (se
necessário, soldá-lo).
A superfície de contacto do ponto de massa deve ser raspada até ficar
polida e lubrificada com massa grafitada (importante para um bom
contacto de massa). Aparafusar o cabo de massa.
Cabo positivo (ACC + 12 V)
(ignition)
O cabo positivo deve ser fixado com a ficha de encaixe no suporte de
fusíveis Kl. 30 (positivo permanente) ou Kl. 15 (positivo conectado
através do interruptor de ignição) atrás do fusível.
Ligação do positivo permanente
(B 12 V)
Fazer a ligação do positivo permanente com cabo e borne a um cabo de
positivo permanente com protecção (por ex. relógio, interruptor de
“pisca”).
Cabo de comando (Power A)
Para a ligação de uma antena automática com motor, fixar o cabo de
comando da antena com as braçadeiras no cabo de comando.
Ligação da iluminação (Illumination)
Ligação da iluminação para veículos com iluminação regulável do painel
de instrumentos (regulado com positivo).
Telephone Mute
Quando o telephone chama ou entra em funcionamento, o som do
aparelho é cortado automaticamente.
A função Telephone Mute nao está activa quando o CDC-M1/M3 está
em funcionamento.
Instalação do auto-rádio
Encaixar o auto-rádio no suporte, pela parte da frente e introduzi-lo até
as molas laterais do entalhe ficarem bloqueadas à esquerda e à direita
(“clic” claramente audível).
Remoção do auto-rádio
Extrair o aparelho pelas duas braçadeiras, ver fig. 3.
Sob reserva de alterações.
+12V
per. +12V
+12V
+12V
per. +12V
+12V