SB-170-9 RUS
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SB-170-9
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5.1 Raccordements réseau
Lors du dimensionnement des contacteurs du moteur,
des conduites d'amenée et des fusibles :
• Prendre en considération le courant de service maxi-
mal ou la puissance absorbée maximale du moteur.
• Choisir des contacteurs de la catégorie d'utilisation
AC3.
• Régler le relais thermique sur le courant de service
maximal du compresseur.
5.2 Versions moteur
!
!
AVIS
Risque de défaillance de compresseur !
N'utiliser le compresseur que dans le sens de
rotation prescrit !
Les séries de compresseurs CS.65, CS.75, CS.85,
CSH76 et CSH86 sont équipées de série de moteurs à
bobinage partiel (Part Winding, « PW ») avec
connexion Δ/ΔΔ. En option, elles peuvent également
être équipées de moteurs à étoile/triangle (Y/Δ). Pour
des informations détaillées, se reporter au manuel
SH-170.
Les modèles CS.95, CSH96 et CSW105 sont générale-
ment équipés de moteurs à étoile/triangle (Y/Δ).
Moteurs à bobinage partiel (PW)
Méthodes de démarrage :
• Démarrage à bobinage partiel pour réduire le cou-
rant de démarrage.
• Démarrage direct.
Retard de temps avant l’allumage du 2ème bobinage
partiel : 0,5 s max. !
Effectuer correctement les raccordements ! Une erreur
d’arrangement des raccords électriques aboutit à des
champs tournants contraires ou à l’angle de phase dé-
calé, et donc à un blocage du moteur !
Raccorder les bornes du moteur au couvercle de la
boîte de raccordement conformément aux instructions.
Tenir compte absolument de l’ordre des bobinages par-
tiels !
• 1er bobinage partiel (contacteur K1) : Raccords 1 /
2 / 3.
• 2ème bobinage partiel (contacteur K2) : Raccords 7 /
8 / 9.
• Partage de bobinage 50%/50%.
• Répartition des contacteurs moteur :
– 1er contacteur (PW 1) : 60% du courant de ser-
vice max.
– 2ème contacteur (PW 2) : 60% du courant de ser-
vice max.
Moteur à étoile-triangle
Le retard de temps entre la mise en route du compres-
seur d’un côté et, de l’autre, la commutation entre
l’opération en étoile et celle en triangle ne doit pas dé-
passer les 2 s.
Effectuer correctement les raccordements !
Toute erreur d’arrangement des raccords électriques
aboutit à un court-circuit !
Information
Les contacteurs réseau et triangles doivent être
calculés à au moins 60% du courant de service
max., le contacteur étoile à 33%.
5.3 Essai de haute tension (test de résistance
d'isolation)
Les compresseurs ont déjà été soumis avant leur sortie
d’usine à un essai de haute tension conformément à la
norme EN12693 ou conformément aux normes UL984
ou UL60335-2-34 pour la version UL.
!
!
AVIS
Risque d'endommagement de l'isolant et de dé-
faillance du moteur !
Il ne faut surtout pas répéter l'essai de haute
tension de la même manière !
Un nouvel essai de haute tension ne doit être réalisé
qu’à une tension alternative max. de 1000 V CA.
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CSW-Verdichter
Gewicht (kg)
Schwerpunkt X (mm)
Schwerpunkt Y (mm)
CSW6583-40Y
360
34
22
CSW6583-50(Y)
365
39
22
CSW6593-50Y
360
42
22
CSW6593-60(Y)
365
46
22
CSW7573-60Y
515
112
25
CSW7573-70(Y)
520
120
25
CSW7583-70Y
525
84
25
CSW7583-80(Y)
530
90
25
CSW7593-80Y
530
92
25
CSW7593-90(Y)
535
111
25
CSW8573-90Y
840
93
22
CSW8573-110(Y)
850
131
22
CSW8583-110Y
850
90
22
CSW8583-125(Y)
860
98
22
CSW8593-125Y
870
103
22
CSW8593-140(Y)
880
105
22
CSW9563-140Y
1270
115
10
CSW9563-160(Y)
1280
120
10
CSW9573-160Y
1260
123
10
CSW9573-180(Y)
1290
127
10
CSW9583-180Y
1320
96
10
CSW9583-210(Y)
1350
100
10
CSW9593-210Y
1360
103
10
CSW9593-240(Y)
1370
105
10
CSW95103-240Y
1430
105
10
CSW95103-280(Y)
1450
108
10
CSW95113-280Y
1450
109
10
CSW95113-320(Y)
1480
125
10
CSW10593-400Y
1900
300
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Tab. 2: Gewichte und Schwerpunkte von CSH- und CSW-Verdichtern (jeweils ohne Absperrventile)
4.2 Verdichter aufstellen
Die halbhermetischen Kompaktschraubenverdichter bil-
den in sich selbst eine Motor-Verdichter-Einheit. Des-
halb ist es lediglich erforderlich die gesamte Einheit
korrekt aufzustellen sowie Elektrik und Rohrleitungen
anzuschließen.
Den Verdichter waagrecht aufstellen/einbauen. Bei Ein-
satz unter extremen Bedingungen (z. B. aggressive At-
mosphäre, niedrige Außentemperaturen u. a.) geeigne-
te Maßnahmen treffen. Ggf. empfiehlt sich Rückspra-
che mit BITZER.
4.2.1 Ausbaufreiräume vorsehen
Beim Einbau des Verdichters in die Anlage ausrei-
chend große Ausbau- und Wartungsfreiräume einpla-
nen:
• CSW105: für den Ausbau des Ölfilters mindestens
450 mm vorsehen!
4.2.2 Schiffsanwendung
Im Falle von Schiffsanwendungen kann ein definierter
Schrägeinbau in Schiffs-Längsachse erforderlich wer-
den, siehe Abbildung 3, Seite 43.
