BH FITNESS H9176, Instructions For Assembly And Use

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serrez très fort le pommeau (U) dans
le sens des aiguilles d’une montre.
Conserver dans le cadre des
références sans sortir de la marque
"MIN INSERT".
RÉGLAGE HORIZONTAL DE LA
SELLE
Dévissez légèrement le pommeau de
fixation (S) de la tige dans le sens
contraire à celui des aiguilles d’une
montre Fig. 4, quand la selle sera à la
hauteur idéale pour réaliser l’exercice,
vissez le pommeau (S) très fort dans
le sens des aiguilles d’une montre.
Conserver dans le cadre des
références sans sortir de la marque
"MIN INSERT".
MISE EN PLACE DU GUIDON
Placez le guidon (107) dans le tube du
guidon (6), Fig. (5), vissez le
pommeau (115), introduire ensuite le
tube du guidon (6) dans le trou du
tube qui dépasse du corps principal
(55) Fig 5, placez-le et vissez très fort
le pommeau (Y) dans le sens des
aiguilles d’une montre.
RÉGLAGE HORIZONTAL DU GUIDON.
Placez le guidon (107) à une distance
où vous pourrez réaliser
confortablement l’exercice, puis vissez
très fort le pommeau (115) comme
indiqué dans la Fig 5. Conserver dans
le cadre des références.
RÉGLAGE VERTICAL DU GUIDON.
Placez le guidon (107) à une distance
où vous pourrez réaliser
confortablement l’exercice, puis vissez
très fort le pommeau (Y) comme
indiqué dans la Fig 5.
Conserver dans le cadre des
références sans sortir de la marque
"MIN INSERT".
5.- MISE EN PLACE DU MONITEUR.-
Prenez le moniteur (77), Fig.5a,
introduisez-le dans la rainure (103), et
introduire la broche du câble
intermédiaire (66) dans la partie
arrière du moniteur
RÉGLAGE DE L’EFFORT
Pour assurer un contrôle régulier de
l’exercice, cet appareil dispose d’un
bouton de tension (10) placé sur le
tube du corps principal (55) Fig 6 qu’il
suffira de tourner dans le sens des
aiguilles d’une montre pour assigner
différentes positions de résistance.
Pour augmenter la résistance de
pédalage, il suffit de tourner le bouton
de tension (10) dans le sens des
aiguilles d’une montre (+) jusqu’à
obtention de l’effort souhaité pour cet
exercice.
Pour réduire la résistance du
pédalage, tournez le bouton de
tension (10) dans le sens contraire à
celui des aiguilles d’une montre (-).
Au cours de l’exercice, le volant
d’inertie par l’intermédiaire de l’effet
du freinage, fait augmenter la
température, par conséquent, il est
recommandé, à la fin de l’exercice, de
laisser le bouton de tension au
minimum pour ne pas durcir le sabot
de frein.
Remarque importante: Ce bouton de
tension (10) dispose d’un système de
freinage d’urgence: en appuyant très
fort dessus (comme indiqué par la
flèche de la Fig 6 il se produit un
freinage plus rapide pour le volant.