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48 -
HIDE SL SMART BT A150-A300
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DEUTSCH
TABELLE “A” - MENÜ PARAMETER - (
param
)
Parameter
Min.
Max. Default Persönlich
Definition
Beschreibung
TCA
1
180
40
Zeit automatische
Schließung [s]
Wartezeit vor der automatischen Schließung.
t.ausgang
1
240
10
Aktivierungszeit des
timergesteuerten
Ausgangs [s]
Dauer der Aktivierung des Ausgangs des timergesteuerten Funkkanals in Sekunden
DIST.SLOUD.
AUF
0
99
10
Verlangsamungsraum
Öffnung [%]
Verlangsamungsraum bei Öffnung des Motors / der Motoren, ausgedrückt als
Prozentsatz des Gesamthubs.
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein vollständiges Manöver ohne
Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei “SET” auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
DIST.SLOUD.
ZU
0
99
10
Verlangsamungsraum
Schließung [%]
Verlangsamungsraum bei Schließung des Motors / der Motoren, ausgedrückt als
Prozentsatz des Gesamthubs.
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein vollständiges Manöver ohne
Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei “SET” auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
teilöff-
nung
10
99
20
Partielle Öffnung [%]
Raum für partielle Öffnung als Prozentsatz der vollständigen Öffnung, nach Aktivierung
des Befehls Fußgänger PED.
CRAFT OFF
1
99
50
Kraft Flügel bei Öffnung
[%]
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Öffnung. Prozentsatz der abgegebenen Kraft,
zusätzlich zu der mit Autoset eingestellten (und anschließend aktualisiert), vor Auslösung
eines Alarms Hindernis.
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass der
eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht (*). Falls
erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren(**).
CRAFT SCHL
1
99
50
Kraft Flügel bei
Schließung [%]
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Schließung. Prozentsatz der abgegebenen Kraft,
zusätzlich zu der mit Autoset eingestellten (und anschließend aktualisiert), vor Auslösung
eines Alarms Hindernis.
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass der
eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht (*). Falls
erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren (**).
OFFNUNGS-
GESCHW
25
99
99
Geschwindigkeit
Öffnung [%]
Prozentsatz der max. Geschwindigkeit, die bei der Öffnung des Motors / der Motoren
erreicht werden kann.
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein vollständiges Manöver
ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei “SET” auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
SCHLIEB-
GESCHW
25
99
99
Geschwindigkeit
Schließung [%]
Prozentsatz der max. Geschwindigkeit, die bei der Schließung des Motors / der Motoren
erreicht werden kann.
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein vollständiges Manöver
ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei “SET” auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Wartung
0
250
0
Programmierung der
Anzahl der Manöver für
die Wartungsschwelle
[in Hunderten]
Gestattet die Eingabe einer Anzahl von Manövern, nach der die Wartungsanforderung am
Ausgang AUX angezeigt wird, der als Wartung oder Blinkleuchte und Wartung konfiguriert ist
(*) In der Europäischen Union EN12453 zur Begrenzung der Kraft und EN12445 für das Messverfahren anwenden.
(**) Die Aufprallkräfte können durch die Verwendung von verformbaren Leisten reduziert werden.
TABELLE “B” - MENÜ LOGIKEN - (
LOGIC
)
Logik
Definition
Default
Die
vorgenommene
Einstellung
markieren
Optionen
TCA
Zeit automatische
Schließung
0
0
Logik nicht aktiv
1
Aktiviert die automatische Schließung
BEW SCHRITT
SCHRITT
Bewegung Schritt
Schritt
0
0
Die als Start E, Start I und
Ped konfigurierten Eingänge
funktionieren mit der Logik 4
Schritte.
Bewegung Schritt Schritt
3-SCHRITT
4-SCHRITT
GESCHLOSSEN
ÖFFNUNG
ÖFFNUNG
BEI SCHLIESSUNG
STOPP
OFFEN
SCHLIESSUNG
SCHLIESSUNG
BEI ÖFFNUNG
NACH STOPP
STOPP+ TCA
NACH STOP
ÖFFNUNG
ÖFFNUNG
1
Die als Start E, Start I und
Ped konfigurierten Eingänge
funktionieren mit der Logik 3
Schritte. Der Impuls während
der Schließungsphase kehrt
die Bewegung um.
bew sw
Bewegung an
Endschalter
1
0
Logik nicht aktiv
1
Die Umkehr der Bewegung aktivieren, wenn am Endschalter angehalten
VORALAR
Voralarm
0
0
Die Blinkleuchte geht gleichzeitig mit dem Starten des Motors / der Motoren an.
1
Die Blinkleuchte geht ca. drei Sekunden vor dem Starten des Motors / der Motoren an.
TOT ANN
Mann anwesend
0
0
Funktionsweise im Impulsen.
1
Funktionsweise Mann anwesend.
Der Eingang 61 wird als OPEN UP konfiguriert.
Der Eingang 62 wird als CLOSE UP konfiguriert.
Das Manöver wird fortgesetzt, solange die Tasten OPEN UP oder CLOSE UP gedrückt gehalten werden.
ACHTUNG: Die Sicherheitsvorrichtungen sind nicht aktiv.
2
Funktionsweise Mann anwesend Emergency. Normalerweise Funktionsweise mit Impulsen.
Falls die Karte den Test der Sicherheitsvorrichtungen (Fotozelle oder Leiste, Er0x) drei Mal in
Folge nicht besteht, wird die Funktionsweise Mann anwesend aktiv bis zum Loslassen der Tasten
OPEN UP oder CLOSE UP aktiviert.
Der Eingang 61 wird als OPEN UP konfiguriert.
Der Eingang 62 wird als CLOSE UP konfiguriert.
ACHTUNG: Mit Mann anwesend Emergency sind die Sicherheitsvorrichtungen nicht aktiv.
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