82
| Român
ă
1 609 92A 16U • 27.3.15
Cur
ăţ
area camerei de praf (vezi figurile C1–C3)
Cur
ăţ
a
ţ
i camera de praf
8
dup
ă
fiecare utilizare, pen-
tru a men
ţ
ine optime perfoman
ţ
ele aspiratorului.
–
Înclina
ţ
i pu
ţ
in în jos aspiratorul pentru ca, la des-
chiderea acestuia, s
ă
nu poat
ă
c
ă
dea praful din
camera de praf.
–
Ap
ă
sa
ţ
i tasta de deblocare
1
ş
i demonta
ţ
i came-
ra de praf
8
de la carcasa motorului
7
.
–
Pune
ţ
i mâna în degajarea
13
de pe carcasa moto-
rului
7
ş
i scoate
ţ
i unitatea de filtrare
15
din carca-
sa motorului, tr
ă
gând-o de garnitura filtrului
14
.
–
Goli
ţ
i camera de praf
8
într-un container adecvat
pentru de
ş
euri.
–
Dac
ă
este necesar, cur
ăţ
a
ţ
i camera de praf cu o
lavet
ă
umed
ă
.
Dac
ă
este necesar, cur
ăţ
a
ţ
i unitatea de filtrare
(vezi „Cur
ăţ
area unit
ăţ
ii de filtrare“, pagina 82).
–
Introduce
ţ
i din nou unitatea de filtrare
15
cu gar-
nitura de filtru
14
în carcasa motorului
7
.
Fixa
ţ
i apoi camera de praf jos, în carcasa moto-
rului
ş
i ap
ă
sa
ţ
i-o u
ş
or pân
ă
când se blocheaz
ă
cu un zgomot perceptibil.
Cur
ăţ
area unit
ăţ
ii de filtrare (vezi figura D)
Nu este permis
ă
cur
ăţ
area umed
ă
a unit
ăţ
ii de fil-
trare
15
.
–
Înclina
ţ
i pu
ţ
in în jos aspiratorul pentru ca, la des-
chiderea acestuia, s
ă
nu poat
ă
c
ă
dea praful din
camera de praf.
–
Ap
ă
sa
ţ
i tasta de deblocare
1
ş
i demonta
ţ
i came-
ra de praf
8
de la carcasa motorului
7
.
–
Pune
ţ
i mâna în degajarea
13
de pe carcasa mo-
torului
7
ş
i scoate
ţ
i unitatea de filtrare
15
din car-
casa motorului, tr
ă
gând-o de garnitura filtrului
14
.
–
Cur
ăţ
a
ţ
i prin periere cu o m
ă
tur
ă
moale lamelele
filtrului cutat.
–
Asamblarea va avea loc în ordine invers
ă
a ope-
ra
ţ
iilor.
Deranjamente
În caz de capacitate de aspirare insuficient
ă
, verifi-
ca
ţ
i dac
ă
:
–
Camera de praf
8
s-a umplut?
Vezi „Cur
ăţ
area camerei de praf“, pagina 81.
–
S-a depus mult praf pe filtrull burduf ?
Vezi „Cur
ăţ
area unit
ăţ
ii de filtrare“, pagina 82.
–
Capacitatea acumulatorului este prea sc
ă
zut
ă
?
Vezi „Înc
ă
rcarea acumulatorului“, pagina 80.
Golirea regulat
ă
a camerei de praf
8
ş
i cur
ăţ
area u-
nit
ăţ
ii de filtrare
15
asigur
ă
o putere de aspirare op-
tim
ă
.
Dac
ă
, dup
ă
aceasta, nu se revine la capacitatea de
aspirare in
ţ
ial
ă
, aspiratorul trebuie dus la centrul de
service
ş
i asisten
ţă
tehnic
ă
post-vânz
ă
ri.
Transport
Acumulatorii Li-Ion integra
ţ
i respect
ă
cerin
ţ
ele le-
gisla
ţ
iei privind transportul m
ă
rfurilor periculoase.
Acumulatorii pot fi transporta
ţ
i rutier f
ă
r
ă
restric
ţ
ii
de c
ă
tre utilizator.
În cazul transportului de c
ă
tre ter
ţ
i (de exemplu:
transport aerian sau prin firm
ă
de expedi
ţ
ii) trebuie
respectate cerin
ţ
e speciale privind ambalarea
ş
i
marcarea. În aceast
ă
situa
ţ
ie, la preg
ă
tirea expedi-
erii trebuie consultat un expert în transportul m
ă
r-
furilor periculoase.
Expedia
ţ
i acumulatorii numai în cazul în care carca-
sa acestora este intact
ă
. Acoperi
ţ
i cu band
ă
de lipit
contactele deschise
ş
i ambala
ţ
i astfel acumulatorul
încât s
ă
nu se poat
ă
deplasa în interiorul ambalaju-
lui.
V
ă
rug
ă
m s
ă
respecta
ţ
i eventualele norme na
ţ
iona-
le suplimentare.
Eliminare
Acumulatorii, accesoriile
ş
i ambalajele trebu-
ie direc
ţ
ionate c
ă
tre o sta
ţ
ie de reciclare eco-
logic
ă
.
Nu arunca
ţ
i aspiratorul
ş
i acumulatorii/bateriile în
gunoiul menajer!
Numai pentru
ţă
rile UE:
Conform Directivei Europene
2012/19/UE aspiratoarele scoase
din uz
ş
i, conform Directivei Europe-
ne 2006/66/CE, acumulatorii/bateri-
ile defecte sau consumate trebuie
colectate separat
ş
i direc
ţ
ionate c
ă
-
tre o sta
ţ
ie de reciclare ecologic
ă
.
Acumulatori/baterii:
Li-Ion:
V
ă
rug
ă
m s
ă
respecta
ţ
i indica
ţ
ii-
le de la paragraful „Transport“,
pagina 82.
Sub rezerva modific
ă
rilor.
OBJ_BUCH-2458-001.book Page 82 Friday, March 27, 2015 11:20 AM