BelFox 47-21-i, Installation Instructions Manual

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Nach einem RESET der Steuerung ist der Wiederanlauf inaktiv.
1 1 00.. EEiinnsstteelllluunngg –– DDIIN N LLiinnkkss –– DDIIN N RReecchhttss
Ob der Antrieb in „DIN links“ oder „DIN rechts“ verbaut wurde ist für die Steue-
rung entscheidend, um zu wissen in welche Richtung es ZU bzw. AUF läuft (sie-
he Punkt 9.2, Tortyp). Um diesen richtig einzustellen, müssen Sie die DIN Ihres
Antriebs entsprechend der folgenden Festlegung kennen:
Merke: „Wenn ich von Innen (Grundstück) nach Außen (Straßenseite) blicke
und der Antrieb (im Inneren des Grundstückes) auf der linken Seite steht, dann
ist dies DIN LINKS. Das Tor öffnet sich nach links.
Merke: „Wenn ich von Innen (Grundstück) nach Außen (Straßenseite) blicke
und der Antrieb (im Inneren des Grundstückes) auf der rechten Seite steht,
dann ist dies DIN RECHTS. Das Tor öffnet sich nach rechts.
1111.. LLeerrnnffaahhrrtteenn
11.1. Lernfahrten durchführen bei Anlagen mit motorintegriertem
Sensor UND Referenzschalter
WARNUNG
Verletzungsgefahr bei Torbewegung!
Im Bereich der Toranlage kann es bei Torbewegungen zu Beschädigungen oder
Verletzungen kommen. Der Torflügel kann gegen Personen prallen, die sich im
Bewegungsbereich des Tors befinden und diese (schwer) verletzen. Gliedma-
ßen können vom Tor erfasst und mitgenommen werden. Es besteht die Ge-
fahr, dass Gliedmaßen, die zwischen das Schiebetor und feste Bestandteile der
Anlage gelangen, abgetrennt werden könnten.
SICHERHEITSANWEISUNG ZUR GEFAHRENVERMEIDUNG
Kinder und Tiere müssen bei fahrendem Tor von der Toranlage fernge-
halten werden. Kinder dürfen nicht an der Toranlage spielen.
Stellen Sie sicher, dass sich weder Personen noch Gegenstände im Fahr-
weg des Tors befinden.
Der Freiraum zwischen Torflügel und Boden muss so gewählt werden,
dass eine Mitnehmgefahr der Füße verhindert wird.
Das Tor sollte, wenn möglich nur betrieben werden, wenn Sichtkontakt
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zum Bewegungsbereich des Tors besteht.
Überwachen Sie den Torlauf bis das Tor seine Endlage erreicht hat.
Während des Öffnens und Schließens des Tores darf der Arbeitsbereich
der Toranlage
nicht betreten oder durchfahren werden!
Bleiben Sie nicht in der geöffneten Toranlage stehen!
Wenn möglich, installieren Sie einen Not-Stopp-Befehlsgeber, um im
Notfall einen sofortigen Stopp ansteuern zu können.
WARNUNG
Verletzungsgefahr an den Schließkanten
Während der Torfahrt können Gliedmaßen und Finger an der Hauptschließ-
kante sowie den Nebenschließkanten eingequetscht oder zerquetscht werden!
Der Torflügel kann gegen Personen prallen, die sich im Bewegungsbereich des
Tors befinden und diese (schwer) verletzen.
SICHERHEITSANWEISUNG ZUR GEFAHRENVERMEIDUNG
Greifen Sie während das Tor sich bewegt nicht an die Haupt- oder an die
Nebenschließkanten.
Achten Sie darauf, dass Kinder die Haupt- oder Nebenschließkanten
während der Torfahrt nicht berühren.
Stellen Sie sicher, dass sich weder Personen noch Gegenstände im Fahr-
weg des Tors befinden.
Das Tor sollte, wenn möglich, nur betrieben werden, wenn Sichtkontakt
zum Bewegungsbereich des Tors besteht.
Überwachen Sie den Torlauf bis das Tor seine Endlage erreicht hat.
Während des Öffnens und Schließens des Tores darf der Arbeitsbereich
der Toranlage nicht betreten oder durchfahren werden!
Bleiben Sie
nicht in der geöffneten Toranlage stehen!
Wenn möglich, installieren Sie einen Not-Stopp-Befehlsgeber, um im
Notfall einen sofortigen Stopp ansteuern zu können.