36
11.2.
Przeprowadzanie procesów uczenia się dla systemów z czujnikiem
zintegrowanym z silnikiem bez wyłącznika referencyjnego
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo obrażeń podczas ruchu bramy!
Podczas ruchu bramy mogą wystąpić uszkodzenia lub obrażenia ciała w obs-
zarze instalacji drzwiowej. Skrzydło bramy może zderzyć się z osobami, które
znajdują się w zasięgu ruchu bramy i zranić je (poważnie). Kończyny można
chwycić za bramę i zabrać ze sobą. Istnieje ryzyko oderwania kończyn, które
znajdują się pomiędzy bramą przesuwną a stałymi elementami systemu.
INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA DOTYCZĄCA UNIKANIA ZAGROŻEŃ
Dzieci i zwierzęta muszą być trzymane z dala od systemu bramek po-
dczas ruchu bramy. Dzieciom
nie wolno bawić się przy systemie bramek.
Upewnij się, że żadne osoby ani przedmioty
nie znajdują się na drodze
do drzwi.
Wolna przestrzeń między skrzydłem drzwi a podłogą musi być dobrana
w taki sposób, aby nie istniało ryzyko, że stopy zostaną przeniesione
wzdłuż.
Jeśli to możliwe, brama powinna być obsługiwana tylko wtedy, gdy ist-
nieje kontakt wzrokowy z obszarem ruchu bramy.
Monitoruj ruch bramy do momentu osiągnięcia przez nią pozycji
końcowej.
Podczas otwierania i zamykania bramy
nie wolno wjeżdżać ani przecho-
dzić przez obszar roboczy instalacji bramy!
Nie stać w otwartym systemie bramowym!
Jeśli to możliwe, należy zainstalować urządzenie sterujące zatrzymaniem
awaryjnym, aby w sytuacji awaryjnej można było uruchomić natychmi-
astowe zatrzymanie.
37
UWAGA
Niebezpieczeństwo obrażeń na zamykających się
krawędziach
Podczas ruchu bramy, kończyny i palce mogą zostać ściśnięte lub zmiażdżone
na głównej krawędzi zamykającej, jak również na wtórnych krawędziach zamy-
kających! Skrzydło bramy może zderzyć się z osobami, które znajdują się w
zasięgu ruchu bramy i zranić je (poważnie).
INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA DOTYCZĄCA UNIKANIA ZAGROŻEŃ
Nie należy dotykać głównych ani drugorzędnych krawędzi zamykających
podczas ruchu bramy.
Upewnić się, że dzieci
nie dotykają głównych lub drugorzędnych
krawędzi zamykających podczas jazdy bramy.
Upewnij się, że żadne osoby ani przedmioty nie znajdują się na drodze
do drzwi.
Jeśli to możliwe, brama powinna być obsługiwana tylko wtedy, gdy ist-
nieje kontakt wzrokowy z obszarem ruchu bramy.
Monitoruj ruch bramy do momentu osiągnięcia przez nią pozycji
końcowej.
Podczas otwierania i zamykania bramy
nie wolno wjeżdżać ani przecho-
dzić przez obszar roboczy instalacji bramy!
Nie stać w otwartym systemie bramowym!
Jeśli to możliwe, należy zainstalować urządzenie sterujące zatrzymaniem
awaryjnym, aby w sytuacji awaryjnej można było uruchomić natychmi-
astowe zatrzymanie.
UWAGA
Ryzyko urazów na rack'u
Podczas ruchu bramy, kończyny i palce mogą zostać ściśnięte, zmiażdżone lub
odcięte między przekładnią a regałem!
INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA DOTYCZĄCA UNIKANIA ZAGROŻEŃ
Nie należy dotykać przekładni ani regału, gdy brama jest w ruchu.
Upewnić się, że dzieci nie dotykają koła zębatego lub zębatki podczas
jazdy z bramką.
Jeśli to możliwe, brama powinna być obsługiwana tylko wtedy, gdy ist-
nieje kontakt wzrokowy z obszarem ruchu bramy.
Jeśli to możliwe, należy zainstalować urządzenie sterujące zatrzymaniem
awaryjnym, aby w sytuacji awaryjnej można było uruchomić natychmi-
astowe zatrzymanie.
Summary of Contents for 47-21-i
Page 9: ...D E U T S C H 9 3 3 S Sc ch ha al lt tb bi il ld d ...
Page 13: ...D E U T S C H 13 ...
Page 48: ......
Page 57: ...E N G L I S H 9 3 3 C Ci ir rc cu ui it t d di ia ag gr ra am m ...
Page 61: ...E N G L I S H 13 ...
Page 96: ......
Page 109: ...F R A N Ç A I S E 13 ...
Page 144: ......
Page 153: ...E S P A Ñ O L 9 3 3 E Es sq qu ue em ma a d de e c co on ne ex xi io on ne es s ...
Page 157: ...E S P A Ñ O L 13 ...
Page 192: ......
Page 201: ...N E D E R L A N D S 9 3 3 Schakelschema ...
Page 205: ...N E D E R L A N D S 13 ...
Page 240: ......
Page 249: ...P O L S K I E 9 3 3 S Sc ch he em ma at t p po oł łą ąc cz ze eń ń ...
Page 253: ...P O L S K I E 13 ...
Page 288: ......