40
A l'aide des touches
« ↑ + » et « ↓ - », sélectionnez si vous voulez effacer « 0 :
Tous » (tous les émetteurs radio) ou seulement certains émetteurs portatifs.
Confirmez votre sélection en cliquant sur
« / Retour ».
1133..
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ATTENTION
Les interventions dans un système de porte défectueux par
des personnes non qualifiées peuvent entraîner des blessures
graves !
En cas de dysfonctionnement ou de mauvais fonctionnement, la fiche secteur
doit être débranchée. Les réparations ne peuvent être effectuées que par des
personnes compétentes !
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ POUR ÉVITER LES DANGERS
Les erreurs et/ou défauts existants doivent être corrigés immédiatement
et complètement !
Les tentatives d'une personne non qualifiée pour réparer un système de
porte défectueux ou pour intervenir de toute autre manière peuvent
entraîner des blessures graves !
Avant d'effectuer tout travail, débranchez le système de porte de l'alimentati-
on électrique et protégez le système de porte contre toute reconnexion non
autorisée.
13.1.
Signalisation des dysfonctionnements
Pour pouvoir lire les derniers dérangements afin de localiser les dérangements,
appuyez plusieurs fois sur la touche «
Escape/Menu » jusqu'à ce que l'affichage
indique
«
Dérangements ».
Confirmer
avec
la
touche
« / Retour ».
Les boutons
« ↑+ » et « ↓- » vous permettent de voir les 10 derniers
dysfonctionnements ainsi que le temps écoulé depuis que le dysfonctionne-
ment a été détecté.
Msg de dysfonc-
tionnement
Dysfonctionnements
Dépannage
------
Aucun dysfonctionnement
OK
ROM
Contenu de la programmation (μC repro-
grammer)
Replacez la platine
RAM
Accès à la mémoire (μC)
Replacez la platine
EEPROM
EEProm-accès
Replacez la platine
EEPROMx
EEProm-données
Effacez des donnés/ Replacez
la platine
W-dog
Dysfonctionnement de W-dog (hardware)
Replacez la platine
COUR-HW
Mesure de courant (hardware)
Replacez la platine
RELAIS
Relais de la commande du moteur (hard-
Replacez la platine
41
ware)
FET
Transistor de la commande du moteur
(hardware)
Replacez la platine
ES1-HW
Entrée de sécurité 1 –autocontrôle (hard-
ware)
Vérifiez le raccord/ Replacez la
platine
ES2-HW
Entrée de sécurité 2-autocontrôle (hard-
ware)
Vérifiez le raccord/ Replacez la
platine
CEL-HW
Cellules photo - autocontrôle (hardware)
Vérifiez le raccord/ Replacez la
platine
MOTEUR
Pas de tension ou de comptage des im-
pulsions du moteur
Vérifiez le raccord/ Replacez la
platine
COURSE
Entrée de sécurité 2 actionnée pendant le
le fonctionnement
Vérifier l`interrupteur de fin de
course / vérifier la mécanisme
SUR-V
Sur-voltage
Vérifiez le réseau/ Vérifiez le
mécanisme/Replacez la platine
SOUS-V
Sous-voltage
Vérifiez le raccord/ Replacez la
platine
SENS
Le moteur tourne dans le mauvais sens
Vérifier la connexion ou rem-
placer la carte
13.2.
Historique d’événements
Pour pouvoir lire les dernières commandes de dépannage, appuyez sur la
touche «
Escape/Menu » jusqu'à ce que l'affichage indique
« historique ». Confirmer avec la touche « / Return ».
Vous pouvez maintenant lire les 50 dernières commandes qui ont affecté la
commande à l'aide des touches
« ↑ + » et « ↓ - ». De plus, l'heure avant la-
quelle la commande a été donnée vous est indiquée.
13.3.
Affichage d’état (course du moteur)
Afin de commander le portail à l’aide des boutons-poussoirs figurant sur la
carte de gestion, appuyez á répétition sur le bouton-poussoir
« Escape/Menu » jusqu’à ce que « historique » s’affiche á l’écran. Appuyez une
seconde une fois sur
« Escape/Menu ».
La première ligne de l’écran indique l’état actuel du moteur. La deuxième ligne
indique les options activées au moment de la consultation.
Z1
Capteur à effet Hall 1 activé dans le moteur
(s’affiche plusieurs fois á l’écran lors du fonctionne-
ment du moteur)
Z2
Capteur à effet Hall 2 activé dans le moteur
(s’affiche plusieurs fois á l’écran lors du fonctionne-
ment du moteur)
REF
Commutateur de référence activé
A
Entrée A - impulsion fermé (activé)
SL6 Bs 21 & 22
B
Entrée B - ouvert fermé (activé)
SL6 Bs 22 & 23
C
Entrée C - fermé fermé (activé)
SL6 Bs 24 & 25
D
Entrée D - ouverture partielle fermé (activé)
SL6 Bs 25 & 26
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