: Kratownice, które były używane podczas wypadku, muszą być sprawdzane
pod kątem wymagań przeglądów okresowych.
nie jest częścią konstrukcji;
szczególnie dla kratownic z płytami łączącymi;
ocena minimum 8.8
•
Kratowni
ce, które są regularnie używane, należy sprawdzać w ramach regularnych i okr
esowych kontroli.
•
Wszystkie konstrukcje kratownic i kratownic, które są instalowane stacjonarnie i na stałe, należy poddawać przeglądo
m okresowym.
•
Zainstalowane na
stałe, ale rucho
me konstrukcje kratownic powinny b
yć kontrolowane raz na 3 lata.
Klient powinien prowadzić rejestr przeglądów wstępnych i przeglądów okresowych każdego elementu kratownicy, opatrzony pisemną
da
tą i podpisem
osoby dokonującej oględzin.
Oprócz tego, że
wymagane jest
prawidłowe użytkowanie kratownicy podczas montażu, demontażu, przechowywania w transporcie itp., Bardzo ważne są
regularne przeglądy.
Przed każdym użyciem należy
p
rzeprowadzić szczegółową
kon
trolę wizualną każdego elementu.
Regularne kontrol
e i pisemne zapisy powinny być
przeprowadzane co najmniej raz w roku przez kompetentną osobę. Jeśli jednak
kratown
ica jest używana bardzo często, kontrola powinna być
przeprowadz
ana częściej.
Jeśli podczas
kontroli kratow
nicy wystąpią jakiekolwiek braki, należy ją wycofać z eksploatacji i poddać recyklingowi. Kryteri
a odrzucenia kratownicy
powinny zostać uwzględnione
w procesie inspekcji.
Ze względu na swój charakter kratownic
a
aluminiowa może mieć pewne o
dchylenia wymiarowe w porównaniu z wymiarami oryginalnymi w granicach
podanych w EN 1090-3.
Jeśli wystąpi którekolwiek z poniższych kryteriów, kratownica powinna zostać wyłączona. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości prosimy
o kontakt z
producentem / dystrybutorem.
•
Brak naklejki z typami kratownic, danym
i producenta i datą produkcji.
•
Jakiekolwiek odkształcenie kratownicy przekraczające dopuszczalne granice.
•
Ponad 10
% redukcja podwyższonego poziomu spoiny spawalniczej na skutek
z
użycia mechanicznego.
•
Ponad 10% mniejsze pole przekroju poprzecznego kratownicy z powodu nadmiernej korozji.