geen deel uit te maken van de constructie;
bijzonder voor vakwerkliggers met verbindingsplaten;
minimum 8,8 graad
•
Truss die regelmatig worden gebruikt, moeten worden geïnspecteerd volgens de regelmatige en periodieke keuringen.
•
Alle truss en truss constructies die stationair en permanent worden geïnstalleerd, moeten worden geïnspecteerd volgens periodieke inspecties.
•
Permanent geïnstalleerde maar bewegende truss constructies moeten eens in de 3 jaar geïnspecteerd worden.
De opdrachtgever moet een register bijhouden van de eerste inspecties en periodieke inspecties voor elk truss, met schriftelijke datum en handtekening
van de persoon die de inspectie heeft uitgevoerd.
Naast het feit dat het nodig is om de truss correct te gebruiken tijdens montage, demontage, transport, opslag enz. zijn regelmatige inspecties zeer
belangrijk. Een gedetailleerde visuele controle van elk element vóór elk gebruik moet worden uitgevoerd. De regelmatige inspecties en schriftelijke
vastlegging moeten minstens een keer per jaar door een bevoegd persoon worden uitgevoerd. Als de truss echter zeer vaak wordt gebruikt, moet de
inspectie vaker worden uitgevoerd.
Als er tijdens de inspectie van de truss gebreken worden geconstateerd, moet de truss uit bedrijf worden genomen en worden gerecycled. De criteria voor
het afkeuren van de truss moeten in het inspectieproces worden opgenomen.
Door zijn aard kan de aluminium truss enige dimensionale afwijkingen vertonen ten opzichte van de oorspronkelijke afmetingen binnen de grenzen die in
EN 1090-3 worden gegeven.
Als een van de onderstaande criteria zich voordoet, moet de truss uit bedrijf worden genomen. Neem in geval van twijfel contact op met de
fabrikant/distributeur.
•
Ontbrekende sticker met type truss, informatie over de fabrikant en productiedatum.
•
Elke vervorming van de truss die de toegestane limieten overschrijdt.
•
Meer dan 10% vermindering van de opstaande rand van de lasnaad door mechanische slijtage.
•
Meer dan 10% vermindering van de dwarsdoorsnede van de truss als gevolg van overmatige corrosie.
Elk beschadigd onderdeel moet duidelijk gemarkeerd worden en buiten dienst worden gesteld.
