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6.3 Connexion au courant alternatif (CA)
ATTENTION
• Assurez-vous que tous les appareils électriques sont éteints avant de
les brancher.
AVIS
• Assurez-vous que tous les appareils électriques, y compris les
cordons et les prises électriques sont en bon état avant de les
brancher au générateur.
• Assurez-vous que la charge totale est inférieure à la sortie nominale
du générateur.
• Assurez-vous que l’intensité du courant de charge est inférieure à
l’intensité nominale de la prise.
• Le générateur (le BOBINAGE DU STAT
OR) est isolé par la broche de
la prise de courant secteur.
• Les appareils électriques qui nécessitent une broche de connexion de
mise à la terre ne fonctionnent pas si la broche de masse de la prise
n’est pas fonctionnelle.
CONSEIL:
Assurez-vous de mettre le générateur à la terre. Lorsque
l’appareil électrique est relié à la terre, le générateur doit également être
mis à la terre.
1. Démarrez le moteur.
2. Placez l’interrupteur ESC sur Activé [ON].
3. Branchez sur la prise de courant secteur.
4. Assurez-vous que la lampe-témoin d’alimentation est allumée.
5. Mettez tous les appareils électriques en marche.
TIP:
L ’interrupteur E
SC doit être en position Désactivé [OFF] pour
augmenter le régime moteur au régime nominal. Si le générateur est
branché à plusieurs charges ou consommateurs d’électricité, veillez à
brancher en premier l’appareil nécessitant la plus haute intensité de
démarrage et en dernier l’appareil nécessitant l’intensité de démarrage la
plus faible.
6.4 Recharge de la batterie
CONSEIL:
• La tension nominale du générateur CC est de 12 V.
• Commencez par démarrer le moteur, puis branchez le générateur à la
batterie pour la recharger.
• Avant de commencer à recharger la batterie, assurez-vous que la
protection CC est activée.
OPERATION
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6.2 Arrêt du moteur
CONSEIL:
Éteignez tous les appareils électriques.
1. Placez l’interrupteur ESC sur Désactivé [OFF] (1).
2. Débranchez tous les appareils électriques.
3. TTournez le commutateur 3-en-1 sur Désactivé [OFF] (2)
,
a. Le circuit d’allumage est coupé.
b. L ’arrivée de carburant est coupée.
4. Tournez le bouton d’aération du bouchon du réservoir de carburant en
position désactivée après que le moteur a complètement refroidi.
OPERATION
