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7.1 Inspection de la bougie d’allumage
La bougie d’allumage est un composant important du moteur et elle doit
être vérifiée régulièrement.
1. Débranchez la tête de la bougie (1) et utilisez la clé à tube (3) pour
retirer la tête de la bougie (2), puis insérez la clé à tube (5) dans le
trou depuis l’extérieur du capuchon.
2. Insérez la tige (4) dans la clé à tube (5) et tournez dans le sens
contraire aux aiguilles d’une montre pour retirer la bougie.
3. Vérifiez l’absence de décoloration et brossez le carbone. L
’isolation en
porcelaine autour de l’électrode centrale de la bougie d’allumage doit
être d’une couleur brun clair.
4. Vérifiez le type de la bougie et l’écartement des électrodes.
Bougie d’allumage normale:
TORCH-A5RT
C/E6TC/E6RT
C
Écartement des électrodes de la bougie
d’allumage: 0,6 à 0,7 mm (0,024 à 0,028 po
CONSEIL:
L ’écartement des électrodes de la bougie d’allumage doit être
mesuré avec une jauge d’épaisseur et, si nécessaire, ajusté à la valeur
prescrite.
5. Installez la bougie d’allumage.
Couple de serrage de la bougie d’allumage : 12,5
N*m (1,25 kgf*m, 9 lbf*ft)
CONSEIL:
Si vous ne disposez pas d’une clé dynamométrique lors de
l’installation de la bougie d’allumage, une bonne estimation du couple
de serrage correct est 1/4 à 1/2 tour au-delà du serrage à la main.
Cependant, la bougie d’allumage doit être serrée au couple spécifié dès
que possible.
6. Remettez la tête de la bougie et le couvercle de la bougie en place.
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AVIS
• Si le moteur à essence fonctionne fréquemment à des températures
élevées ou avec des charges élevées, changez l’huile toutes les 25
heures.
• Si le moteur fonctionne fréquemment dans un environnement
poussiéreux ou dans d’autres conditions difficiles, nettoyez la
cartouche du filtre à air toutes les 10 heures. Si nécessaire, changez
la cartouche du filtre à air toutes les 25 heures.
• Ce qui vient en premier, entre la périodicité d’entretien et le nombre
d’heures d’utilisation, gouverne les entretiens.
• Si vous avez manqué le moment planifié pour l’entretien de votre
moteur, faites-le dès que possible.
ATTENTION
• Arrêtez le moteur avant de procéder à son entretien. Placez le moteur
sur une surface plane et ferme puis débranchez la tête de la bougie
d’allumage afin d’empêcher qu’il ne démarre.
• Ne pas faire fonctionner le moteur dans un local mal ventilé ou clos.
Veillez à maintenir une bonne ventilation dans la zone de travail. Les
gaz d’échappement du moteur peuvent contenir du monoxyde de
carbone toxique, leur inhalation peut causer un choc, la perte de
conscience et même la mort.
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