Altrad Atika KSC 40-35, Original Instructions Manual

Page: 46 / 140

46
Vložení akumulátoru
Aktivujte brzdu ř et ě zu.
Zatla č te horní č ástí ruky proti
p ř ednímu krytu ruky (14).
Akumulátor vložte do p ř ístroje.

Dbejte na správn ě zasunutí tak, abyste uslyšeli
zaklapnutí.
Zapnutí/Vypnutí
P ř ed každým použitím se ujist ě te, že blokování zapnutí a
p ř epína č pro zapínání/vypínání fungují podle p ř edpisu
Nikdy nepoužívejte pro ř ezáva č s vadným spína č em. Je-li
spína č vadný, je t ř eba jej nechat v servisu opravit č i
vym ě nit.
P ř i zapínání se musí ř et ě zová pila bezpe č n ě zap ř ít a pevn ě
držet. Vodící lišta s ř et ě zem musí být ve volném prostoru.
P ř itom odstra ň te ochranu ř et ě zu.
Nyní uvoln ě te ř et ě zovou brzdu.
Stla č te p ř ední kryt ruky (14) k
p ř ednímu madlu. Ř et ě zová brzda je
nyní p ř ipravena
Pilový ř et ě z je p ř ipraven k použití.
Zapnutí
P ř ístroj je vybaven bezpe č nostním vypínáním, které
zabrání necht ě nému zapnutí
Stiskn ě te pojistku startu (12) a podržte. Potom použijte
spína č (9). Pak m ů žete pojistku startu op ě t uvolnit.

Č ím siln ě ji p ř epína č zapínání/vypínání budete
tisknout, tím siln ě jší bude proud vzduchu z fukaru.
Na ochranu akumulátoru se p ř ístroj automaticky
vypne, jestliže je stav nabití nízký.
Pak již nepoužívejte p
ř epína č zapnuto/vypnuto,
protože by mohlo dojít k poškození akumulátoru.

Nabijte Li-iontový akumulátor (  návod k provozu
pro „Akumulátor“).
Vypnutí
Uvoln ě te spína č (9).
Režim Eco
P ř ístroj m ů že pracovat v energeticky
úsporném režimu nebo v silovém režimu.
P
ř ístroj vždy startuje v normálním režimu.
Nastavení režimu
Stiskn ě te zelené tla č ítko: P ř ístroj p ř ejde do režimu
úspory energie.
St ř ední kontrolka svítí zelen ě .

Doba chodu akumulátoru je delší.
Stiskn ě te žluté tla č ítko: p ř ístroj pracuje v normálním
režimu.

Výkon akumulátoru se sníží.
Brzda ř et ě zu
Ř et ě zová brzda je ochranný mechanismus, který p ř i
zp ě tném úderu nebo automaticky prost ř ednictvím
p ř edního krytu rukou (3) je uveden do č innosti. Ř et ě z se
okamžit ě zastaví v pr ů b ě hu ca 0,1 sec.
Zkouška ř et ě zové brzdy
P ř ed každým za č átkem práce p ř ezkoušejte funkci
ř et ě zové brzdy.
Nastartujte motor
Pilu držte pevn
ě ob ě ma rukama a nechte motor b ě žet.
Zatla č te horní č ástí ruky proti
p ř ednímu krytu ruky (14).
Ř et ě z se musí okamžit ě zastavit!
Pila bez funk č ní ř et ě zové brzdy se nesmí
používat. V p ř ípad ě poruchy ř et ě zové brzdy se
obra ť te na výrobce nebo na autorizovaný servis!
Pilový ř et ě z
P ř ed kontrolou/napínáním pilového ř et ě zu
- schalten Sie die Kettensäge aus
- vyndejte akumulátor
- Na ochranu proti zran ě ní noste ochranné
rukavice.
Zkoušku napnutí ř et ě zu prove ď te

p ř ed každým za č átkem práce

po prvních ř ezech

v pr ů b ě hu ř ezání každých 10 min.

Správn ě napnutý ř et ě z a správn ě se ř ízené mazání mají
pozitivní vliv na životnost pro ř ezáva č e.

Dbejte na následné body:

Nový ř et ě z je t ř eba dopínat č ast ě ji.

P ř i oh ř átí ř et ě zu na provozní teplotu se ř et ě z protáhne a je
t ř eba jej dodate č n ě napnout.
Po skon č ení práce je t ř eba ř et ě z op ě t trochu povolit,
protože p ř i ochlazení se ř et ě z op ě t o n ě co smrští a došlo by
k p ř íliš velkému pnutí.
 Jestliže se ř et ě z p ř i provozu t ř ese č i má tendenci vyskakovat
z drážky lišty, je t ř eba jej ihned dopnout.
Napínání ř et ě zu
Odklopte rukoje ť (3a) nahoru a uvoln ě te upev ň ovací šroub
(3). Oto č te jím o 1–2 otá č ky proti sm ě ru pohybu
hodinových ru č i č ek.
Postupn ě otá č ejte napínacím kroužkem ř et ě zu (4) ve
smyslu hodinových ru č i č ek, až se dosáhne správného
napnutí ř et ě zu.

Upev ň ovací šroub (11) se otá č í také, proto se
p ř ípadn ě musí b ě hem napínání zase povolit.
Ř et ě z je správn ě napnutý, jestliže jej uprost ř ed vodicí lišty
m ů žete nadzvednout ca o 3–4 mm.