AL-KO TECH 120 OHV, User Manual, Page: 57 / 126

I
57
469254
Come avviare il motore
1. Aprire il rubinetto della benzina (figura 3 C)
*
Avviare
il motore secondo il manuale d‘uso del tosaerba.
Non è possibile regolare la velocità di
rotazione!
Attenzione - Rischio di combustione!
I motori in funzione sprigionano calore.
Le parti del motore, specialmente il terminale di
scarico, si surriscaldano.
„
Tenere mani e piedi lontani dalle parti rotanti
„
Tenere i detriti infiammabili lontani dalla zona del
terminale di scarico e dei cilindri
„
Far raffreddare il terminale di scarico, i cilindri e le
alette di raffreddamento prima di toccarli
*
a seconda della versione
Stoccaggio
Importante!
Non conservare il motore in prossimità di fiamme
libere o fonti di calore – Pericolo di incendio e/o di
esplosione!
„
Prima di immagazzinare il motore, consultare il manua-
le d'uso del tosaerba
„
Far raffreddare il motore
„
Conservare il motore in un locale ben aerato e non in
prossimità di fiamme libere o di fonti di calore
„
Durante lo stoccaggio evitare quanto segue:
„
Prossimità di fiamme libere
„
Prossimità di fonti di calore
„
Zone in cui vengano azionati motori elettrici
„
Zone dove vengano impiegati utensili elettrici
„
Se il motore sarà conservato per più di 30 giorni,
svuotare il serbatoio carburante o proteggere median-
te uno stabilizzatore; in caso contrario si formeranno
depositi nel sistema di carburante
Manutenzione
Pericolo!
Prima di qualsiasi intervento di calibrazione, ripa-
razione e manutenzione, scollegare e assicurare
sempre il motore.
„
Scollegare il cavo della candela (num. 6 della tabella dei
componenti) e tenerlo lontano dalla candela
Regolazione del carburatore
Qualsiasi regolazione del carburatore dovrà essere
eseguita solo da personale qualificato autorizzato
o dal nostro servizio clienti.
Controllo della scintilla della candela
Le scintille possono provocare incendi
o scosse elettriche.
„
Utilizzare uno spark tester adeguato
„
Non controllare mai le scintille delle candele
a candela smontata
Riparazioni
Le riparazioni dovranno essere eseguite esclusi-
vamente da personale qualificato autorizzato o dal
nostro servizio clienti.
„
Utilizzare esclusivamente ricambi originali AL-KO!
Manutenzione e cura
Pericolo!
Prima di qualsiasi intervento di calibrazione, ripa-
razione e manutenzione, scollegare e assicurare
sempre il motore.
„
Prima di procedere a qualsiasi intervento di manuten-
zione o pulizia, scollegare la spina della candela
„
Non spruzzare acqua sull'apparecchio!
Infiltrazioni di acqua (nel sistema di accensione, nel car -
buratore...) possono causare guasti
„
Pulire l'apparecchio dopo ogni utilizzo
„
Rispettare il piano di manutenzione
„
Rispettare gli intervalli orari o annuali, a seconda di qua-
le si verifica prima
„
Quando si opera in condizioni avverse, si renderà ne-
cessaria una manutenzione più frequente