AL-KO TECH 120 OHV, User Manual, Page: 42 / 126

42
Traducción del manual de instrucciones original
1. Desmonte la cubierta del filtro de aire (D).
2. Extraiga el filtro (E) y sacúdalo sobre una superficie
dura hasta que se elimine la suciedad. ¡No cepillar!
Vuelva a montar el filtro.
3. Vuelva a colocar la cubierta del filtro de aire y ciérrela.
Cambio de aceite (figura 4)
Controle periódicamente el nivel de aceite (figura 1).
Compruebe el nivel de aceite cada 8 horas de funciona-
miento (véase recomendaciones sobre el aceite).
¡Advertencia!
Antes de purgar el aceite, el depósito de gasolina
debe estar vacío y el grifo cerrado. En caso contra -
rio, existe peligro de incendio y de explosión debido
al combustible derramado.
Purgar el aceite antiguo con el motor caliente.
El aceite caliente sale rápida y completamente.
1. Para vaciar el depósito de combustible, deje el mo-
tor en marcha hasta que se detenga por falta de com-
bustible.
2. Extraiga el conector de la bujía de encendido (cuadro
de piezas Pos. 6).
3. Para recoger el aceite, utilice un recipiente adecuado
debajo del motor.
4. Desenrosque la varilla del nivel de aceite (cuadro de
piezas Pos. 5) .
5. Vuelque el motor lateralmente (figura 4) sobre el
depósito colector de forma que el aceite pueda sa-
lir completamente a través del orificio de purga de
aceite (A).
6. Vuelva a poner el motor en posición horizontal.
7. Introduzca aceite nuevo (SAE 10W-30, cantidad de
llenado: 0,6 l).
8. Vuelva a enroscar la varilla del nivel de aceite.
Elimine el aceite antiguo de forma respetuosa con
el medio ambiente.
Mantenimiento de las bujías de encendido
¡Advertencia!
Con la bujía de encendido desmontada nunca debe
comprobar si existe una llama de encendido.
La distancia de electrodos de la bujía de encendido (G)
debe ser de 0,6 mm - 0,8 mm.
„
Nunca arranque el motor sin bujía de encendido
Una bujía de encendido inadecuada puede causar
daños en el motor.
Limpie el motor
Atención ¡Peligro de incendio!
Retire los cuerpos extraños inflamables de la zona
del tubo de escape y de los cilindros.
Retire periódicamente la suciedad del motor con un paño
de limpieza o un cepillo.
Limpie los orificios de refrigeración.
No salpique el motor con agua. Limpie con un ce-
pillo o un trapo.
Limpie el sistema de refrigeración. Para evitar un sobre-
calentamiento, limpie en su caso también las aletas de
refrigeración interiores y las superficies.
Plan de mantenimiento
Siga los intervalos horarios o anuales, en función de qué
caso corresponda antes. Si se utiliza el aparato en condi-
ciones especialmente duras, será necesario realizar tareas
de mantenimiento con más frecuencia.
Después de las primeras 5 horas
Cambio de aceite
Cada 5 horas o diariamente antes del uso
Controle el nivel de aceite
Limpie la zona del silenciador y los elementos de
manejo
Cada 25 horas o cada 3 meses
Limpie el filtro de aire; si hay una acentuada formación
de polvo o cuerpos extraños en el aire, limpie con más
frecuencia