2500160_a
469
Управление
8. Не отпускайте ручку стартера, тяните ее
несколько раз, пока двигатель не запу-
стится в первый раз. Потом поверните ру-
коятку дросселя (11/2) по часовой стрелке
до упора (как указано на цепной пиле).
9. Потяните ручку стартера (11/3) несколько
раз, пока двигатель не запустится снова.
10. Как только двигатель запустится, крат-
ковременно нажмите кнопку блокировки
защиты (11/4) и рычаг газа (11/5). В ре-
зультате дроссельная заслонка карбюра-
тора освободится из заблокированного по-
ложения.
11. Оставьте устройство работать на хо-
лостом ходу около минуты.
12. Отпустите тормоз цепи, переместив за-
щитный щит назад.
Горячий пуск
Если двигатель запущен только на короткое
время, процесс пуска можно выполнить толь-
ко нажатием подшипника насоса подкачки и
кнопки декомпрессии, без поворота ручки
дроссельной заслонки.
6.1.2
Выключение двигателя (12)
1. Немедленно отпустите кнопку блокировки
защиты (12/1) и рычаг газа (12/2).
2. Несколько секунд двигатель должен рабо-
тать на холостом ходу.
3. Нажмите (12/a) клавишу кулисного типа
(12/3) в положении «STOP».
6.2
После завершения работ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасность трав-
мирования во время пиления.
Острые эле-
менты пильной цепи могут стать причиной ре-
заных ран.
■
Выключите двигатель.
■
Носите защитные перчатки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Пожароопас-
ность.
Нагретая машина может воспламенить
обрезки (например, опилки, ветошь или ли-
стья).
■
Дайте двигателю остыть, перед тем как
ставить устройство в помещение.
■
Чтобы не допустить пожара, очищайте у-
стройство от опилок, обрезков веток, ли-
стьев и избыточной смазки.
■
Не оставляйте емкость с обрезками в по-
мещении.
1. Выключите двигатель (Выключение двига-
теля (12)).
2. Дайте устройству остыть.
3. Тщательно удалите все опилки и следы
масла.
4. Если пильная цепь очень грязная, снимите
ее и положите на несколько часов в ем-
кость со специальным чистящим сред-
ством. После этого промойте цепь чистой
водой, перед монтажом обрызгайте анти-
коррозионным спреем и обработайте у-
стройство.
5. Перед очисткой устройства снимите за-
щитную крышку над пильной цепью.
6.3
Переключение между нормальным /
летним и зимним режимами (29)
Чтобы избежать обмерзания карбюратора при
низких температурах (ниже 5 °C), настройте
подогрев всасываемого воздуха, изменив по-
ложение заслонки. Для получения доступа к
заслонке снимите крышку воздушного филь-
тра.
ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения
двигателя в результате перегрева.
Если
цепная пила эксплуатируется при температу-
ре более 5 °C, а элемент заслонки находится
в зимнем положении, может произойти пере-
грев.
■
Перед эксплуатацией проверьте темпера-
туру окружающей среды и при необходи-
мости отрегулируйте положение элемента
заслонки.
1. Демонтируйте крышку воздушного филь-
тра (см.
глава 8.1 "Монтаж/демонтаж
крышки воздушного фильтра (20)",
Стр. 473
2. Вручную снимите (29/a) элемент заслонки
(29/1) с рамы.
3. Поверните элемент заслонки вертикально
(29/b) и вставьте снова (29/c):
■
Выше 5 °C, то есть обычный/летний
режим: Выровняйте окно элемента за-
слонки с символом солнца (29/2).
■
Ниже 5 °C, то есть зимний режим: Вы-
ровняйте окно элемента заслонки с
символом снежинки (29/3).
4. Установите крышку воздушного фильтра
(см.
глава 8.1 "Монтаж/демонтаж крыш-
Summary of Contents for Solo 6646
Page 4: ...4 6646 6651 6656 06 1 2 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 1 2 a 3 4 6 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500160_a 5 14 15 e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 21 a 3 b 2 1 20 a 2 1 b 1...
Page 6: ...6 6646 6651 6656 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a c 2 3 b...
Page 7: ...2500160_a 7...
Page 457: ...2500160_a 457 10 479 11 479 12 480 13 480 14 483 15 483 1 1 1 1 2 2 2 1 CE...
Page 458: ...RU 458 6646 6651 6656 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 459: ...2500160_a 459 STOP MAX MIN H L 6646 115 A 6651 6656 116 A...
Page 461: ...2500160_a 461 3 1 3 2...
Page 462: ...RU 462 6646 6651 6656 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 463: ...2500160_a 463 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 464: ...RU 464 6646 6651 6656 10 C 3 3 5 3 3 6 3 3 3 7...
Page 466: ...RU 466 6646 6651 6656 5 5 1 2 2 90 5 1 1 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 470: ...RU 470 6646 6651 6656 7 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 472: ...RU 472 6646 6651 6656 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 474: ...RU 474 6646 6651 6656 27 25 8 5 24 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 475: ...2500160_a 475 8 7 28 28 1 8 8 1 2 3 AL KO 8 9 L H AL KO 1 T 11 6 1 T 11 6 T AL KO 8 10...
Page 477: ...2500160_a 477 8 11 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 478: ...RU 478 6646 6651 6656 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X 9...
Page 479: ...2500160_a 479 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 2 3 1 2...
Page 483: ...2500160_a 483 14 AL KO www al ko com service contacts 15 xxxxxx x...
Page 485: ...2500160_a 485 14 510 15 510 1 1 1 1 2 2 2 1 CE 2 2...
Page 486: ...UA 486 6646 6651 6656 2 3 2 4 2 5...
Page 487: ...2500160_a 487 STOP MAX MIN L 6646 115 A 6651 6656 116 A...
Page 489: ...2500160_a 489 3 1 3 2...
Page 490: ...UA 490 6646 6651 6656 3 3 3 3 1 16 3 3 2 3 3 3...
Page 491: ...2500160_a 491 2 5 3 3 4 10 C...
Page 492: ...UA 492 6646 6651 6656 3 3 5 3 3 6 3 3 3 7...
Page 494: ...UA 494 6646 6651 6656 5 1 1 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1...
Page 500: ...UA 500 6646 6651 6656 7 5 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 1 20 2 20 1 8 2 21...
Page 502: ...UA 502 6646 6651 6656 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1 8 7 28 28 1 8 8 1 2...
Page 505: ...2500160_a 505 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 506: ...UA 506 6646 6651 6656 1 5 50 100 X X X X X X X X 9 AL KO...
Page 510: ...UA 510 6646 6651 6656 14 AL KO www al ko com service contacts 15 xxxxxx x...