AL-KO Solo 6646, Instructions For Use Manual

Page: 442 / 536

LV
442 6646 | 6651 | 6656
Lietošana
6.1.1 Motora iedarbināšana (10, 11)
ESIET PIESARDZĪGI! Traumu gūšanas
risks, ko rada iedarbināšanas aukla. Ātri pavel-
kot atpakaļ iedarbināšanas auklu, roka pārāk ātri
pie vilkta motora virzienā. Šī procesa laikā iespē-
jama saspiešana un sastiepumi.
■
Nekādā gadījumā neaptiniet iedarbināšanas
auklu ap roku.
UZMANĪBU! Pastāv ierīces bojājumu risks!
Izvelkot iedarbināšanas auklu pārāk tālu, iespēja-
mi bojājumi.
■
Pilnībā neizvelciet auklu un neļaujiet tai sa-
skarties ar auklas vadotnes atveres malu, kā
arī atlaižot rokturi, pievērsiet uzmanību, lai
aukla nesapītos.
UZMANĪBU! Pastāv ierīces bojājumu risks!
Lietojot motoru ar augstu apgriezienu skaitu un
nospiestu ķēdes bremzi, sajūgs var pārkarst.
■
Nestrādājiet ar augstu motora apgriezienu
skaitu un nospiestu ķēdes bremzi.
Aukstā iedarbināšana
Aukstā iedarbināšana ir motora iedarbināšana, ja
tas ir bijis izslēgts vismaz 15 minūtes vai arī pēc
degvielas uzpildes.
1. Novietojiet ierīci uz līdzenas virsmas, turiet to
aiz priekšējā roktura loka un spiediet ierīci uz
zemes. Nepieciešamības gadījumā ar labās
kājas purngalu uzkāpiet uz aizmugurējā rok-
tura loka.
2. Nospiediet ķēdes bremzi, spiežot rokas aiz-
sargu uz priekšu.
3. Noņemiet zāģa ķēdes aizsargapvalku.
4. Nospiediet uzsūknēšanas pogas lodi (10/1)
3-4 reizes (10/a).
5. Nospiediet dekompresijas taustiņu (11/1).
Dekompresijas vārsts atveras un tiek samazi-
nāts nepieciešamais startera roktura vilkša-
nas spēks. Pēc motora iedarbināšanas de-
kompresijas vārsts nekavējoties automātiski
atgriežas sākotnējā stāvoklī.
6. Līdz atdurei grieziet gaisa vārsta grozāmo
pogu (11/2) pretēji pulksteņa rādītāju virzie-
nam (atbilstoši atzīmei uz ķēdes zāģa).
7. Ar brīvo roku velciet startera rokturi (11/3) uz
augšu (11/a), līdz sajūtat pretestību.
8. Neatlaidiet startera rokturi, vairākas reizes
spēcīgi pavelciet, līdz motors pirmo reizi sāk
darboties. Pēc tam grieziet gaisa vārsta gro-
zāmo pogu (11/2) līdz atdurei pulksteņa rādī-
tāju virzienā (atbilstoši atzīmei uz ķēdes zā-
ģa).
9. Vairākas reizes spēcīgi pavelciet startera rok-
turi (11/3), līdz motors atkārtoti sāk darboties.
10. Tiklīdz motors sāk darboties, nedaudz no-
spiediet drošības bloķēšanas taustiņu (11/4)
un gāzes sviru (11/5). Šādi karburatora dro-
seļvārsts tiek atbloķēts no fiksācijas stāvokļa.
11. Aptuveni vienu minūti ļaujiet motoram darbo-
ties ar tukšgaitas apgriezieniem.
12. Atbrīvojiet ķēdes bremzi, pavelkot rokas aiz-
sargu atpakaļ.
Karstā iedarbināšana
Ja motors ir bijis izslēgts tikai īsu brīdi, iedarbinā-
šanas procesu varat veikt tikai nospiežot uzsūk-
nēšanas pogas lodi un dekompresijas taustiņu,
bet negriežot gaisa vārsta grozāmā pogu.
6.1.2 Motora izslēgšana (12)
1. Atlaidiet drošības bloķēšanas taustiņu (12/1)
un pēc tam gāzes sviru (12/2).
2. Dažas sekundes ļaujiet motoram darboties
tukšgaitā.
3. Nospiediet (12/a) pārslēdzēju (12/3) pozīcijā
„STOP“.
6.2 Pēc darba
BRĪDINĀJUMS! Traumu gūšanas risks,
ko rada iegriešana. Uz asajiem zāģa ķēdes zo-
biem var gūt grieztas brūces.
■
Izslēdziet motoru.
■
Lietojiet aizsargcimdus.
BRĪDINĀJUMS! Ugunsgrēka draudi. Kar-
stā iekārta var aizdedzināt zāģēšanas atlikumus
(piem., zāģu skaidas, zaru atlikumus vai lapas).
■
Pirms iekārtas atstāšanas iekštelpā pagai-
diet, līdz motors ir atdzisis.
■
Lai samazinātu ugunsgrēka risku, iekārta jā-
atbrīvo no zāģa skaidām, zaru atliekām, la-
pām vai taukvielām.
■
Konteinerus ar zāģēšanas atliekām nedrīkst
uzglabāt vienā un tajā pašā telpā.
1. Izslēdziet motoru (Motora izslēgšana (12)).
2. Ļaujiet iekārtai atdzist.
3. Noņemiet jebkādas skaidas vai eļļas atliekas.
4. Ja zāģa ķēde ir ļoti netīra, demontējiet to un
uz dažām stundām iegremdējiet tvertnē ar
īpašu tīrīšanas līdzekli. Pēc tam noskalojiet
to ar tīru ūdeni un pirms montēšanas ierīcē