AL-KO Solo 6646, Instructions For Use Manual

Page: 198 / 536

PL
198 6646 | 6651 | 6656
Obsługa
buchowej atmosfery. Wyfuknięcie, eksplozja lub
pożar przy niewłaściwym obchodzeniu się z pali-
wem mogą prowadzić do ciężkich obrażeń, a na-
wet śmierci.
■
Silnik uruchamiać w odległości co najmniej
3 metrów od miejsca uzupełniania paliwa.
6.1.1 Uruchamianie silnika (10, 11)
OSTROŻNIE! Niebezpieczeństwo zranie-
nia przez linkę rozrusznika. Wskutek szybkiego
cofania linki rozrusznika ręka jest ciągnięta ze
zbyt dużą prędkością w kierunku silnika. Może
przy tym dojść do stłuczeń i zwichnięć.
■
Nigdy nie owijać linki rozrusznika wokół dłoni.
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodzenia
urządzenia. Zbyt mocne wyciągnięcie linki roz-
rusznika może spowodować uszkodzenia.
■
Nie należy całkowicie wyciągać linki oraz nie
doprowadzać do zetknięcia się z krawędzią
otworu prowadnicy linku ani nie puszczać
uchwytu. Nie dopuszczać jednak przy tym do
niekontrolowanego ponownego wyciągnięcia
linki.
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodzenia
urządzenia. Praca silnika z dużą prędkością ob-
rotową i uaktywnioną blokadą łańcucha może
spowodować przegrzanie sprzęgła.
■
Nie pozwalać na pracę silnika z dużą prędko-
ścią obrotową i uaktywnioną blokadą silnika.
Rozruch na zimno
Pod pojęciem rozruch na zimno rozumie się roz-
ruch silnika, gdy był on przynajmniej przez 15 mi-
nut wyłączony lub po dolaniu paliwa.
1. Postawić urządzenie na równej powierzchni,
przytrzymać za przedni kabłąk uchwytu i do-
cisnąć urządzenie do podłoża. W razie po-
trzeby stanąć prawym czubkiem stopy w tyl-
nym kabłąku uchwytu.
2. Włączyć blokadę łańcucha. W tym celu prze-
sunąć osłonę dłoni do przodu.
3. Zdjąć osłonę ochronną łańcucha tnącego.
4. Wcisnąć 3-4 razy kulę pompki paliwa (10/1)
(10/a).
5. Nacisnąć przycisk dekompresji (11/1). Zawór
dekompresyjny otwiera się i wymagana siła
rozciągająca na uchwycie rozrusznika zosta-
je zmniejszona. Przycisk dekompresji powra-
ca natychmiast po uruchomieniu silnika auto-
matycznie do pierwotnego położenia.
6. Obrócić pokrętło ssania (11/2) do oporu w
kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara (zgodnie z oznaczeniem na pile łań-
cuchowej).
7. Wolną ręką pociągnąć uchwyt rozrusznika
(11/3) do góry (11/a), aż odczuwalny będzie
opór.
8. Nie puszczać uchwytu rozrusznika, kilkakrot-
nie silnie pociągnąć, aż silnik po raz pierwszy
zaskoczy. Potem obrócić pokrętło ssania
(11/2) do oporu w kierunku zgodnym z ru-
chem wskazówek zegara (zgodnie z ozna-
czeniem na pile łańcuchowej).
9. Uchwyt rozrusznika (11/3) kilkakrotnie silnie
pociągnąć, aż silnik ponownie zaskoczy.
10. Gdy silnik zacznie pracować, wcisnąć krótko
przycisk blokady bezpieczeństwa (11/4) i
dźwignię gazu (11/5). W wyniku tego prze-
pustnica gaźnika zostaje zwolniona z pozycji
blokady.
11. Pozostawić urządzenie przez około minutę w
trybie pracy na biegu jałowym.
12. Zwolnić blokadę łańcucha. W tym celu prze-
sunąć osłonę dłoni do tyłu.
Rozruch na gorąco
Jeśli silnik został tylko na krótko wyłączony, ope-
racja rozruchu może nastąpić tylko przyciśnię-
ciem kuli pompki paliwa i przycisku dekompresji,
ale bez obracania pokrętła ssania.
6.1.2 Wyłączanie silnika (12)
1. Puścić przycisk blokady bezpieczeństwa
(12/1) i następnie dźwignię gazu (12/2).
2. Pozostawić silnik na kilka sekund w trybie
pracy na biegu jałowym.
3. Wcisnąć przycisk kołyskowy (12/3) do pozycji
„STOP” (12/a).
6.2 Po zakończeniu pracy
OSTRZEŻENIE! Niebezpieczeństwo od-
niesienia obrażeń wskutek przecięcia. Ostre
ogniwa łańcucha tnącego mogą spowodować ra-
ny cięte.
■
Wyłączyć silnik.
■
Nosić rękawice ochronne.