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Utilizzo
ritorna automaticamente alla posizione origi-
nale subito dopo l'avvio del motore.
6. Ruotare quindi la manopola choke (11/2) in
senso antiorario fino all'arresto (secondo il
segno sulla motosega).
7. Con la mano libera, tirare verso l'alto l’impu-
gnatura (11/3) (11/a) fino a quando non av-
verte resistenza.
8. Non rilasciare l’impugnatura, tirarla più volte
fino a quando il motore non si avvia per la
prima volta. Ruotare quindi la manopola
choke (11/2) in senso orario fino all'arresto
(secondo il segno sulla motosega).
9. Tirare più volte l’impugnatura (11/3) fino a
quando il motore non si riavvia.
10. Non appena il motore è in funzione, premere
brevemente il pulsante di blocco di sicurezza
(11/4) e la leva dell'acceleratore (11/5). In tal
modo, la valvola a farfalla del carburatore
viene rilasciata dalla posizione bloccata.
11. Lasciare funzionare al minimo l’apparecchio
per alcuni minuti.
12. Per rilasciare il freno catena, premere in a-
vanti il paramano.
Avviamento a caldo
Se il motore viene esposto soltanto per un breve
periodo, il processo di avvio può essere eseguito
soltanto premendo lo Starter e il pulsante De-
compressione ma senza ruotare la manopola
choke.
6.1.2
Spegnere il motore (12)
1. Lasciare il pulsante di blocco di sicurezza
(12/1) e successivamente la leva dell'accele-
ratore (12/2).
2. Lasciare funzionare il motore alcuni secondi
a vuoto.
3. Premere l’interruttore a bilanciere (12/3) in
posizione “STOP” (12/a).
6.2
Al termine del lavoro
ATTENZIONE! Pericolo di lesioni da ta-
glio.
Gli elementi taglienti della catena possono
causare gravi lesioni da taglio.
■
Spegnere il motore.
■
Indossare guanti protettivi.
ATTENZIONE! Pericolo di incendio.
La
macchina riscaldata può incendiare rifiuti (ad es.
segatura, residui di rami o foglie).
■
prima del rimessaggio della macchina in una
stanza lasciare raffreddare il motore.
■
Per ridurre il pericolo di incendio, la macchina
deve essere liberata da residui di rami, foglie
o grasso in eccesso.
■
I contenitori con residui di taglio non devono
essere conservati all'interno di locali chiusi.
1. Spegnere il motore (Spegnere il motore (12)).
2. Lasciare raffreddare l'apparecchio.
3. Rimuovere qualsiasi traccia di segatura e re-
sidui d'olio.
4. In caso di forte sporcizia, smontare la catena
e per alcune ore immergerla in un contenitore
con un detergente speciale. Risciacquare
con acqua pulita e prima del montaggio
sull’apparecchio trattare con uno spray anti-
ruggine specifico.
5. Prima di pulire l’apparecchio, estrarre il co-
perchio di protezione sulla catena.
6.3
Passare dalla modalità normale/estiva a
quella invernale (29)
Per prevenire incrostazioni di ghiaccio alle basse
temperature (sotto 5 °C) sul carburatore è possi-
bile preriscaldare l'aria di aspirazione modifican-
do la posizione dell'inserto valvola a saracinesca.
L'inserto della valvola a saracinesca è raggiungi-
bile direttamente dopo aver rimosso il coperchio
del filtro dell'aria.
ATTENZIONE! Pericolo di danni al moto-
re dovuti a surriscaldamento.
Se la motosega
viene utilizzata a temperature ambiente a partire
da 5 °C con inserto della valvola a saracinesca in
posizione invernale, può verificarsi un surriscal-
damento.
■
Controllare la temperatura ambiente prima
del funzionamento e, se necessario, regolare
la posizione dell’inserto della valvola a sara-
cinesca.
1. Smontare il coperchio del filtro dell'aria (ve-
dere
capitolo 8.1 "Smontare/montare il coper-
chio del filtro dell'aria (20)", pagina 128
2. Estrarre a mano l’inserto della valvola a sara-
cinesca (29/1) dal telaio (29/a).
3. Girare l’inserto della valvola a saracinesca in
verticale (29/ b) e inserirlo di nuovo (29/c):
■
Oltre 5 °C, ovvero in modalità normale/e-
stiva: Allineare la finestra dell'inserto del-
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