2500096_b
399
Käyttöönotto
HUOMAUTUS!
Ympäristövahinkojen vaara
Mineraaliöljyn käyttö ketjun voitelussa
aiheuttaa vakavia ympäristövahinkoja.
■
Älä koskaan käytä mineraaliöljyä te-
räketjuöljynä, vaan käytä aina bioha-
joavaa teräketjuöljyä.
Mitään likaantunutta öljyä ei saa käyttää, jotta
voidaan välttää tankissa olevan suodattimen tuk-
keutuminen ja sellainen öljypumpun vaurioitumi-
nen, jota ei voi korjata.
Korkealaatuisen öljyn käyttö on erittäin tärkeää,
jotta sahausosien tehokas voitelu voidaan var-
mistaa; käytetty tai huonolaatuinen öljy vaikuttaa
haitallisesti voiteluun ja lyhentää teräketjun ja te-
rälaipan käyttöikää.
On suositeltavaa täyttää öljysäiliö jokaisen poltto-
ainetäytön yhteydessä (suppilon avulla) aivan
täyteen. Öljysäiliön tilavuus on mitoitettu siten, et-
tä polttoaine loppuu ennen öljyä. Näin varmiste-
taan, että konetta ei käytetä ilman voiteluainetta.
5.3
Käyttönesteen täyttäminen (07)
VAARA!
Räjähdys- ja palovaara
Bensiini–-ilma-seoksen pääsy ilmaan
synnyttää räjähtävän ilmaseoksen. Jos
polttoainetta käsitellään epäasianmuka-
sesti, sen leimahtaminen, räjähtäminen
tai syttyminen voivat aiheuttaa vakavia
vammoja tai kuoleman.
■
Älä tupakoi bensiiniä käsitellessäsi.
■
Käsittele bensiiniä aina ulkosalla, ei
koskaan suljetuissa sisätiloissa.
■
Seuraavia toimintaohjeita on ehdot-
tomasti noudatettava.
Polttoaineen täyttäminen
1. Sammuta moottori ja vedä suojus teräketjun
päälle.
2. Puhdista säiliön korkki (07/1) ja sitä ympäröi-
vä alue, jotta säiliöön ei pääse likaa.
3. Avaa säiliön korkki (07/1) varovasti, koska
sen sisälle on mahdollisesti kehittynyt painet-
ta.
4. Täytä polttoainetta suppilon avulla.
5. Aseta korkki säiliöön ja ruuvaa se kiinni.
6. Puhdista roiskunut polttoaine maasta ja lait-
teesta.
7. Käynnistä laite vasta sitten, kun polttoai-
nehöyryt ovat haihtuneet.
Teräketjuöljyn lisääminen
1. Sammuta moottori ja vedä suojus teräketjun
päälle.
2. Puhdista öljysäiliön korkki (07/2) ja sitä ym-
päröivä alue, jotta säiliöön ei pääse likaa.
3. Kierrä öljysäiliön korkki (07/2) auki.
4. Täytä teräketjuöljyä suppilon avulla.
5. Aseta öljysäiliön korkki säiliöön ja ruuvaa se
kiinni.
6. Puhdista roiskunut teräketjuöljy maasta ja
moottorisahasta.
5.4
Ketjun kireyden tarkistaminen (06, 08)
VAARA!
Hengenvaara ja vakavien vammojen
vaara.
Hengenvaara ja vakavien vammojen
vaara moottorin käydessä.
■
Suorita kaikki toimenpiteet moottorin
ollessa sammutettuna.
Kireys on oikea, kun vetolenkit eivät irtoa teräle-
vyn urasta nostettaessa ketjua terälevyn keskeltä
(08/1), mutta teräketju pääsee vielä pyörimään.
Teräketjun kiristäminen
1. Löysää ketjupyörän suojan (06/1) kuusiomut-
terit (06/2) mukana toimitetulla monitoimiavai-
mella.
2. Käännä ketjunkiristimen säätöruuvia (06/3)
niin kauan, että teräketju on kiristetty oikein.
3. Kiristä kuusiomutterit (06/2) kiinni.
5.5
Ketjujarrun tarkastus (09)
VAROITUS!
Viallinen ketjujarru aiheuttaa hengen-
vaaran ja vakavien vammojen vaaran
Jos ketjujarru ei toimi, voi pyörivä terä-
ketju aiheuttaa esim. takapotkun yhtey-
dessä käyttäjälle erittäin vakavia vam-
moja tai johtaa jopa käyttäjän kuole-
maan.
■
Testaa ketjujarru aina ennen jokais-
ta käyttökertaa.
■
Älä käynnistä moottorisahaa, jos
ketjujarru on viallinen. Vie moottori-
saha huoltokorjaamoon tarkistetta-
vaksi.
Summary of Contents for SOLO 127429
Page 4: ...4 6436 6442 06 1 2 3 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 a 1 2 3 4 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500096_b 5 14 15 c e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 20 a 2 1 b 3 21 a 3 4 b 2 1...
Page 6: ...6 6436 6442 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a d 2 c 3 b...
Page 7: ...2500096_b 7...
Page 465: ...2500096_b 465 10 489 11 489 12 490 13 490 14 491 15 491 16 492 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 466: ...RU 466 6436 6442 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 467: ...2500096_b 467 MAX MIN H L...
Page 469: ...2500096_b 469 2 5 3 1...
Page 470: ...RU 470 6436 6442 3 2 3 3 3 3 1 16...
Page 471: ...2500096_b 471 3 3 2 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 472: ...RU 472 6436 6442 10 C 3 3 5 3 3 6...
Page 473: ...2500096_b 473 3 3 3 7 4...
Page 475: ...2500096_b 475 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 479: ...2500096_b 479 1 8 1 20 482 2 29 a 29 1 3 29 b 5 C 29 2 5 C 29 3 4 29 c 5 29 d 6 8 1 20 482 7...
Page 481: ...2500096_b 481 5 6 7 3 16 16 a 16 b 16 c 7 4 17 18 19 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5...
Page 482: ...RU 482 6436 6442 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 a 3 20 c 1 20 3 2 20 b 20 1...
Page 484: ...RU 484 6436 6442 8 5 24 8 10 485 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 487: ...2500096_b 487 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 488: ...RU 488 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X 9...
Page 489: ...2500096_b 489 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 494: ...UA 494 6436 6442 14 519 15 519 16 520 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 495: ...2500096_b 495 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 496: ...UA 496 6436 6442 MAX MIN L...
Page 498: ...UA 498 6436 6442 3 1 3 2...
Page 499: ...2500096_b 499 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 500: ...UA 500 6436 6442 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 501: ...2500096_b 501 10 C 3 3 5 3 3 6 3...
Page 502: ...UA 502 6436 6442 3 3 7 4...
Page 504: ...UA 504 6436 6442 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1 2 07 1 3 07 1 4 5 6 7 1...
Page 508: ...UA 508 6436 6442 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 510: ...UA 510 6436 6442 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 512: ...UA 512 6436 6442 1 22 2 2 3 8 4 25 27 27 25 8 5 24 p 8 10 514 1 2 3 4 5 6 7 5...
Page 514: ...UA 514 6436 6442 8 10 55 91P053X 5 32 30 0 80 0 025 91P057X 5 32 30 0 80 0 025 8 11...
Page 515: ...2500096_b 515 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 516: ...UA 516 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X 9...
Page 517: ...2500096_b 517 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 546: ...546 6436 6442...
Page 547: ...2500096_b 547...