DE
20
6436 | 6442
Bedienung
1. Den Motor anlassen und das Gerät an bei-
den Griffen festhalten.
2. Die Sicherheits-Sperrtaste (01/8) und den
Gashebel (01/7) betätigen, um die Kette in
Bewegung zu halten, dann den Handschutz
(09/1) mit dem Handrücken nach vorne drü-
cken (09/a); die Sägekette muss sofort ste-
hen bleiben.
3. Wenn die Sägekette stehenbleibt, sofort die
Sicherheits-Sperrtaste und anschließend den
Gashebel loslassen.
4. Den Motor ausschalten.
5. Zum Lösen der Kettenbremse den Hand-
schutz nach hinten ziehen (09/b)
6
BEDIENUNG
■
Landesspezifische Bestimmungen für die Be-
triebszeiten beachten.
■
Den hinteren Griff mit der rechten Hand und
den Bügelgriff mit der linken Hand fest um-
fassen und festhalten.
■
Griffe nicht loslassen, solange der Motor
läuft.
■
Kettensäge nicht benutzen bei:
■
Müdigkeit
■
Unwohlsein
■
Alkohol-, Medikamenten- und Drogenein-
fluss
6.1
Motor ein-/ausschalten
WARNUNG!
Explosions- und Brandgefahr
Durch austretendes Benzin/Luft-Ge-
misch entsteht eine explosionsfähige At-
mosphäre. Verpuffung, Explosion und
Brand können bei unsachgemäßem Um-
gang mit Kraftstoff zu schweren Verlet-
zungen und sogar zum Tode führen.
■
Motor erst mindestens 3 Meter vom
Befüllungsort entfernt starten.
6.1.1
Motor starten (10, 11)
VORSICHT!
Verletzungsgefahr durch Starterseil
Durch einen schnellen Rückzug des
Starterseils wird die Hand zu schnell
zum Motor gezogen. Dabei kann es zu
Quetschungen und Verstauchungen
kommen.
■
Starterseil nie um die Hand wickeln.
ACHTUNG!
Gefahr von Geräteschäden
Wird das Starterseil zu weit herausgezo-
gen, kann das zu Beschädigungen füh-
ren.
■
Seil nicht ganz herausziehen und
nicht mit dem Rande der Seilfüh-
rungsöffnung in Berührung bringen
und den Griff loslassen, dabei aber
verhindern, dass das Seil unkontrol-
liert wieder eingezogen wird.
ACHTUNG!
Gefahr von Geräteschäden
Wird der Motor mit hoher Drehzahl und
betätigter Kettenbremse betrieben, kann
die Kupplung überhitzen.
■
Vermeiden Sie, den Motor mit hoher
Drehzahl und betätigter Kettenbrem-
se laufen zu lassen.
Kaltstart
Unter Kaltstart versteht man das Anlassen des
Motors wenn er mindestens 5 Minuten abge-
schaltet war oder nach der Kraftstoffnachfüllung.
1. Das Gerät auf einer ebenen Fläche abstellen,
am vorderen Griffbügel festhalten und das
Gerät auf den Boden drücken. Gegebenen-
falls mit der rechten Fußspitze in den hinte-
ren Griffbügel steigen.
2. Die Kettenbremse betätigen, dazu den Hand-
schutz nach vorne drücken.
3. Die Schutzabdeckung der Sägekette entfer-
nen.
4. Den Primer-Ball (10/1) 3-4 Mal drücken (10/a).
5. Den Choke-Drehknopf (11/1) im Uhrzeiger-
sinn bis zum Anschlag drehen.
6. Mit der freien Hand den Anlassergriff (11/2)
nach oben ziehen (11/a), bis ein Widerstand
zu spüren ist.
7. Anlassergriff nicht loslassen, mehrmals kräf-
tig ziehen, bis der Motor zum ersten Mal an-
springt. Dann den Choke-Drehknopf (11/1)
gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
drehen.
8. Anlassergriff (11/2) mehrmals kräftig ziehen,
bis der Motor wieder anspringt.
9. Sobald der Motor läuft, die Sicherheits-Sperr-
taste (11/3) und den Gashebel (11/4) kurz
drücken. Dadurch wird die Drosselklappe des
Vergasers aus der Sperrposition freigegeben.
Summary of Contents for SOLO 127429
Page 4: ...4 6436 6442 06 1 2 3 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 a 1 2 3 4 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500096_b 5 14 15 c e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 20 a 2 1 b 3 21 a 3 4 b 2 1...
Page 6: ...6 6436 6442 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a d 2 c 3 b...
Page 7: ...2500096_b 7...
Page 465: ...2500096_b 465 10 489 11 489 12 490 13 490 14 491 15 491 16 492 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 466: ...RU 466 6436 6442 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 467: ...2500096_b 467 MAX MIN H L...
Page 469: ...2500096_b 469 2 5 3 1...
Page 470: ...RU 470 6436 6442 3 2 3 3 3 3 1 16...
Page 471: ...2500096_b 471 3 3 2 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 472: ...RU 472 6436 6442 10 C 3 3 5 3 3 6...
Page 473: ...2500096_b 473 3 3 3 7 4...
Page 475: ...2500096_b 475 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 479: ...2500096_b 479 1 8 1 20 482 2 29 a 29 1 3 29 b 5 C 29 2 5 C 29 3 4 29 c 5 29 d 6 8 1 20 482 7...
Page 481: ...2500096_b 481 5 6 7 3 16 16 a 16 b 16 c 7 4 17 18 19 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5...
Page 482: ...RU 482 6436 6442 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 a 3 20 c 1 20 3 2 20 b 20 1...
Page 484: ...RU 484 6436 6442 8 5 24 8 10 485 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 487: ...2500096_b 487 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 488: ...RU 488 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X 9...
Page 489: ...2500096_b 489 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 494: ...UA 494 6436 6442 14 519 15 519 16 520 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 495: ...2500096_b 495 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 496: ...UA 496 6436 6442 MAX MIN L...
Page 498: ...UA 498 6436 6442 3 1 3 2...
Page 499: ...2500096_b 499 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 500: ...UA 500 6436 6442 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 501: ...2500096_b 501 10 C 3 3 5 3 3 6 3...
Page 502: ...UA 502 6436 6442 3 3 7 4...
Page 504: ...UA 504 6436 6442 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1 2 07 1 3 07 1 4 5 6 7 1...
Page 508: ...UA 508 6436 6442 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 510: ...UA 510 6436 6442 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 512: ...UA 512 6436 6442 1 22 2 2 3 8 4 25 27 27 25 8 5 24 p 8 10 514 1 2 3 4 5 6 7 5...
Page 514: ...UA 514 6436 6442 8 10 55 91P053X 5 32 30 0 80 0 025 91P057X 5 32 30 0 80 0 025 8 11...
Page 515: ...2500096_b 515 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 516: ...UA 516 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X 9...
Page 517: ...2500096_b 517 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 546: ...546 6436 6442...
Page 547: ...2500096_b 547...