DK
90
PRO 125 OHV QSS | 145 OHV QSS
Transport
5
TRANSPORT
■
Transportér kun motoren med tom brænd-
stoftank
6
KONTROL INDEN BRUG
ADVARSEL!
Foretag altid visuel kontrol inden
ibrugtagning. Maskinen må ikke anven-
des med løse, beskadigede eller slidte
drifts- og/eller fastgøringsdele.
6.1
Kontrol af motorens generelle tilstand
■
Yder- og underside af motoren for tegn på
olie- eller benzinlækage
■
Tegn på beskadigelse
■
Alle skruer og møtrikker er spændt
■
Alle afskærmninger og afdækninger er mon-
teret
■
Brændstofstand
■
Motoroliestand
■
Luftfilterindsats
7
PÅFYLDNING AF
FORBRUGSSTOFFER
7.1
Sikkerhed
OBS!
Advarsel - Brandfare!
Benzin er yderst brændbar.
Ved start af motoren dannes der gnister,
som kan antænde brændbare gasser i
nærheden.
Brændbare fremmedlegemer som f.eks.
løv, græs osv. kan blive antændt.
■
Opbevar kun benzin i dertil beregnede behol-
dere
■
Tank kun op i det fri
■
Ryg ikke, når du tanker op
■
Åbn ikke tankdækslet, når motoren er i gang
eller er varm
■
Udskift tanken eller tankdækslet, hvis de er
beskadiget
■
Luk altid tankdækslet godt til
■
Gør som følger, hvis der er løbet benzin ud:
■
Start ikke motoren
■
Undgå tændingsforsøg
■
Rengør maskinen
■
Lad motoren afkøle, før den fyldes med
benzin igen, og undgå at spilde.
■
Spildt brændstof kan beskadige plastde-
le.
Tør straks brændstoffet op. Garantien
dækker ikke skader på plastdele, som er
forårsaget af brændstof
OBS!
Påfyld olie inden ibrugtagning.
7.2
Påfyldning af olie (3 / 4)
1. Skru oliemålepinden (A) ud, og fyld olie på
med en tragt (følger ikke med motoren) (B).
2. Skru oliemålepinden (A) i igen.
7.3
Anbefalinger vedr. olie
Motorolie er en udslagsgivende faktor for moto-
rens ydelse og levetid. Anvend ikke motorolie,
som ikke opfylder kravene til API-serviceklasse
SF eller højere (el. samme værdi).
Kontrollér API-serviceetiketten på oliebeholderen,
så det sikres, at det indeholder bogstaverne SF
eller dem fra en højere klasse (el. samme værdi).
SAE 10W-30 anbefales til generel brug. Det an-
befalede driftstemperaturområde for denne motor
udgør 0°C til 40°C.
7.4
Oliestandskontrol (3)
Kontrollér motoroliestanden ved standset og
vandret stående motor.
Rengør oliepåfyldningsområdet for fremmedlege-
mer.
1. Skru oliemålepinden (A) ud, og tør den af.
2. Før oliemålepinden (A) ind i oliepåfyldnings-
studsen, indtil den sidder, som den skal (und-
lad at skrue den fast), og tag den ud igen.
3. Ligger oliestanden i nærheden eller under
den nederste grænsemarkering på målepin-
den (C), skal den anbefalede olie fyldes på
op til den øverste grænsemarkering.
4. Skru oliemålepinden i igen.
BEMÆRK
Den laveste oliestand kan medføre mo-
torskader.
Summary of Contents for PRO 125 OHV QSS
Page 3: ...457951_a 3...
Page 113: ...457951_a 113 15 8 1 1 1 7 9 30 10 1 5 10 1 10 2...
Page 115: ...457951_a 115 3 4 12 4 7 12 5 12 6 5 5 25 3 50 12 7 BOSCH F7 RTC 12 8 13...
Page 116: ...RU 116 PRO 125 OHV QSS 145 OHV QSS 14 xxxxxx x...
Page 121: ...457951_a 121 9 30 10 1 5 10 1 10 2 11 AL KO 12...
Page 123: ...457951_a 123 25 3 50 12 7 BOSCH F7 RTC 12 8 13 14 xxxxxx x...