AL-KO HT 2050, Translation Of The Original Instructions For Use, Page: 75 / 484

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Stockage
La batterie lithium-ion présente dans l’appareil
est soumise à la législation sur les marchandises
dangereuses, mais peut être transportée relative-
ment aisément :
■
l’utilisateur privé peut transporter en voiture
la batterie en parfait état et sans autre obliga-
tion à condition que la batterie soit emballée
comme pour la vente au détail, et que le
transport soit d’ordre privé. Les limites supé-
rieures de poids des diverses batteries en-
voyées doivent être respectées :
■
Poids total max. de 30 kg par colis lors
d’un transport routier, ferroviaire et mari-
time
■
Aucune limite de poids maximal pour le
transport aérien, mais maxi. 2 pièces par
colis
■
En cas de suspicion de dommage sur la bat-
terie (p.ex. suite à une chute de l’appareil), il
est interdit de la transporter.
■
Les utilisateurs professionnels qui effectuent
le transport dans le cadre de leur activité
(p.ex. transport depuis/vers un chantier, ou
démonstrations) peuvent également trans-
porter l’appareil dans ces mêmes conditions
simplifiées.
Dans ces deux cas, il faut impérativement
prendre les mesures nécessaires pour empêcher
le contenu de fuir. Dans tous les autres cas, les
prescriptions de la législation sur les marchan-
dises dangereuses doivent être impérativement
respectées. En cas de non-respect, l’expéditeur
et le cas échéant le transporteur encourent de
sévères sanctions.
Plus de consignes sur le transport et
l’expédition
■
Transportez ou expédiez les batteries lithium-
ion uniquement si elles sont en parfait état.
■
Protégez l’appareil pour éviter toute mise en
marche involontaire pendant son transport.
■
Protégez l’appareil par un emballage exté-
rieur solide (carton d’expédition). Utilisez, au-
tant que possible, l’emballage original du fa-
bricant.
■
Assurez-vous de joindre le bon marquage et
la documentation correcte pour le transport
ou l’expédition (p.ex. par colis postal ou
transporteur) :
■
Lors d’un transport routier, ferroviaire ou
maritime, une étiquette d’avertissement
doit être disponible sur l’emballage, si la
ou les batteries sont jointes à l’appareil.
Si la ou les batteries se trouvent dans
l’appareil ou sont intégrées à ce dernier,
aucune étiquette d’avertissement n’est
nécessaire, car l’emballage extérieur/ori-
ginal doit déjà remplir certaines exi-
gences.
■
Lors d’un transport aérien, une étiquette
d’avertissement doit, dans tous les cas,
figurer sur l’emballage. Les limites supé-
rieures de poids pour des batteries utili-
sées conjointement à l’appareil doivent
être respectées : poids max. de la batte-
rie de 5 kg par colis et 2 pièces maxi. par
colis, si la ou les batteries sont jointes à
l’appareil.
■
Informez-vous auparavant si le transporteur
que vous avez choisi peut prendre en charge
le transport, et montrez-lui l’envoi.
Nous vous conseillons de faire appel à un expert
en marchandises dangereuses pour préparer
l’envoi. Veuillez également respecter les éven-
tuelles prescriptions nationales plus détaillées.
10 STOCKAGE
10.1 Stockage de l’appareil (08)
La protection de la lame peut être fixée sur le
mur (08) pour servir de support au taille-haie.
Veillez à ce que les vis de fixation soient bien
serrées !
■
Après chaque utilisation, nettoyer soigneuse-
ment l’appareil et ses accessoires et, si dis-
ponibles, mettre tous les capots de protection
en place.
■
Stocker l'appareil dans un endroit sec, fermé
et à l'abri du gel.
■
Conserver l’appareil hors de portée des en-
fants et des personnes non autorisées.
■
Sécuriser l'appareil par un cadenas* (07).
Avant des périodes de non-utilisation de plus de
30 jours, effectuer les travaux suivants :
■
Nettoyer la lame et pulvériser de l’huile proté-
geant de la corrosion.
■
Nettoyer soigneusement l’appareil et le
conserver dans un local sec.
* non fourni