![AL-KO CSM 1815 Operating Instructions Manual Download Page 112](http://html1.mh-extra.com/html/al-ko/csm-1815/csm-1815_operating-instructions-manual_2888055112.webp)
IT
112
CSM 1815
Messa in funzione
■
I dispositivi di protezione individuale sono:
■
Protezione dell'udito (ad es. cuffie antiru-
more), soprattutto in caso di durata me-
dia giornaliera dei lavori superiore alle
2,5 ore
■
Occhiali di protezione
■
Pantaloni antinfortunistici con inserto an-
titaglio
■
Guanti da lavoro resistenti
■
Scarpe antinfortunistiche con suola anti-
scivolo e puntale d'acciaio
■
Prima di spostarsi da un posto all’altro, spe-
gnere il motore.
■
Rimuovere la batteria dalla motosega quando
non viene utilizzata.
■
Non utilizzare la motosega per sollevare o
spostare del legno.
■
I legni più spessi della lunghezza della lama
devono essere segati solo da personale spe-
cializzato.
■
Iniziare il taglio solo a motosega in funzione;
non accendere mai la motosega con la cate-
na tagliente già appoggiata.
■
Assicurarsi che l'olio per la catena non vada
a impregnare il suolo.
■
Non svolgere lavori con la motosega in con-
dizioni di pioggia, neve o temporale.
4
MESSA IN FUNZIONE
PERICOLO! Pericolo di morte e rischio di
lesioni gravissime.
La mancata conoscenza
delle istruzioni di sicurezza e di utilizzo può cau-
sare incidenti gravissimi e anche fatali.
■
Leggere e osservare tutte le istruzioni di sicu-
rezza e di utilizzo del presente manuale e le
istruzioni operative prima di utilizzare la mo-
tosega!
ATTENZIONE! Rischio di gravi lesioni.
Se
sono presenti componenti usurati nella motose-
ga, si possono causare lesioni gravi.
■
Prima di ogni utilizzo, eseguire un controllo
visivo per vedere se la catena è completa e
non contiene componenti danneggiati o usu-
rati. I dispositivi di sicurezza e di protezione
devono essere integri.
4.1
Rifornimento dell’olio per la catena (02,
03)
La catena tagliente e la barra di guida vengono
alimentate con olio per catena mediante un siste-
ma di lubrificazione manuale. L'olio per catene
protegge dalla corrosione e dall'usura prematura.
Avviso:
Alla consegna, nell’apparecchio non è
presente olio per la catena!
ATTENZIONE! Rischio di danni alle apparec-
chiature.
L'utilizzo dell’apparecchio senza olio
per catena porta al danneggiamento della catena
e della barra di guida.
■
Non utilizzare mai l'apparecchio senza olio
catena.
■
Prima di iniziare il lavoro aggiungere olio ca-
tena nel serbatoio dell'olio e controllare il li-
vello dell'olio durante il lavoro.
■
Controllare almeno ogni volta prima dell'uso
che la lubrificazione della catena funzioni.
ATTENZIONE! Rischio di danni alle apparec-
chiature.
L'uso di oli usati per la lubrificazione
catena di usura comporta l’usura precoce della
barra e della catena a causa della abrasione me-
tallica in esso contenuta. Inoltre decade la garan-
zia del produttore.
■
Non utilizzare mai oli usati, ma solo olio per
motosega biodegradabile.
ATTENZIONE! Rischio di inquinamento am-
bientale.
L'uso di olio minerale per lubrificare la
catena comporta grave inquinamento ambientale!
■
Non utilizzare mai olio minerale, ma solo olio
per motosega biodegradabile.
Prima di iniziare a lavorare e a ogni cambio di
batteria controllare sempre il livello dell'olio per la
catena e rabboccare secondo necessità:
1. Controllare il livello dell’olio per la catena nel-
la finestra di ispezione (02/1) del relativo ser-
batoio. Deve sempre essere visibile dell’olio.
Avviso:
Il livello minimo (MIN) e massimo
(MAX) dell’olio non devono essere superati.
2. Se la batteria è inserita: estrarre la batteria
per evitare un avviamento involontario della
motosega durante il rifornimento di olio.
3. Posizionare e mantenere il la motosega su u-
na base solida, in posizione orizzontale.
4. Pulire la zona dell’apparecchio intorno al tap-
po (03/1) del serbatoio dell’olio per la catena.
5. Svitare il tappo del serbatoio dell’olio per la
catena.
6. Versare (03/a) l’olio per la catena nel boc-
chettone di riempimento (03/2) fino al segno
di MAX. Evitare che il serbatoio trabocchi!
Avviso:
Utilizzare un imbuto per facilitare il
rifornimento.
Summary of Contents for CSM 1815
Page 4: ...4 CSM 1815 04 a 1 2 05 1 a 06 1 2 3 07 1 2 3 08 1 2 3 09 10 1 11...
Page 5: ...443553_a 5 12 2 a 1 13 14 2 a b 1 15 1 2 a 3 4 16 1 2 a 17 1 2 3 4 18 1 2 3 4 5 19 2 1 a...
Page 7: ...443553_a 7 C50 Li AL 1830 CV FC100 Li AL 1880 CV 0 C 45 C II...
Page 158: ...RS 158 CSM 1815 14 175 15 176 1 1 1 Li 1 2 2 443130 443131 2 1...
Page 159: ...443553_a 159 2 2 2 3 2 4 2 4 1 2 4 2 2 4 3 2 5 2 5 1...
Page 161: ...443553_a 161 2 7 1 2 3 4 30 ml 3 3 1 3 1 1 3 1 2 3 1 3...
Page 162: ...RS 162 CSM 1815 3 1 4 3 1 5...
Page 163: ...443553_a 163 130 C 3 1 6 3 2...
Page 164: ...RS 164 CSM 1815 3 3 3 4 3 5...
Page 165: ...443553_a 165 10 C 3 6 3 7 443130 443131 3 8...
Page 166: ...RS 166 CSM 1815 3 8 1 16 3 8 2 3 8 3 2 5 4 4 1 02 03...
Page 172: ...RS 172 CSM 1815 9 1 2 3 4...
Page 173: ...443553_a 173 B125 Li 113896 100 100 10 10 1 30 10 2 11...
Page 176: ...RS 176 CSM 1815 15 xxxxxx x...
Page 357: ...443553_a 357 10 2 373 11 373 12 374 13 375 14 375 15 376 1 1 1 Li 1 2 2 443130 443131 2 1...
Page 358: ...BG 358 CSM 1815 CE 2 2 2 3 2 4 2 4 1 2 4 2 2 4 3...
Page 360: ...BG 360 CSM 1815 2 5 114023 114016 6 7 12 374 2 7 1 2 3 4 30 ml 3 3 1 3 1 1 3 1 2 3 1 3...
Page 361: ...443553_a 361 3 1 4...
Page 362: ...BG 362 CSM 1815 3 1 5 130 C 3 1 6 3 2...
Page 363: ...443553_a 363 3 3 3 4...
Page 364: ...BG 364 CSM 1815 3 5 10 3 6 3 7...
Page 365: ...443553_a 365 443130 443131 3 8 3 8 1 16 3 8 2 3 8 3 2 5...
Page 366: ...BG 366 CSM 1815 4 4 1 02 03 1 02 1 MIN MAX 2 3 4 03 1...
Page 369: ...443553_a 369 90 09 a 10 1 11 12 1 12 2 12 a 13 a 13 b 1 3 7 7 1 20 cm 1 2 7 2 1 3 4...
Page 371: ...443553_a 371 18 5 4 19 1 19 a 19 2 5 7 3 14 370 6 8 1 2 3...
Page 372: ...BG 372 CSM 1815 9 1 2 3 4 B125 Li 113896 100...
Page 373: ...443553_a 373 100 10 10 1 30 10 2 11...
Page 376: ...BG 376 CSM 1815 15 xxxxxx x...
Page 378: ...RU 378 CSM 1815 11 395 12 396 13 397 14 397 15 397 1 1 1 Li 1 2 2 443130 443131 2 1...
Page 379: ...443553_a 379 2 2 2 3 2 4 2 4 1 2 4 2 2 4 3...
Page 382: ...RU 382 CSM 1815 3 1 3 3 1 4...
Page 383: ...443553_a 383 3 1 5 130 C 3 1 6...
Page 384: ...RU 384 CSM 1815 3 2 3 3 3 4...
Page 385: ...443553_a 385 3 5...
Page 386: ...RU 386 CSM 1815 10 C 3 6 3 7 443130 443131 3 8 3 8 1 16 3 8 2...
Page 387: ...443553_a 387 3 8 3 2 5 4 4 1 02 03...
Page 393: ...443553_a 393 1 2 3...
Page 394: ...RU 394 CSM 1815 9 1 2 3 4 B125 Li 113896 100 100 10 10 1...
Page 395: ...443553_a 395 30 10 2 11 2012 19...
Page 399: ...443553_a 399 12 416 13 417 14 417 15 417 1 1 1 Li 1 2 2 443130 443131 2 1...
Page 400: ...UA 400 CSM 1815 2 2 2 3 2 4 2 4 1 2 4 2 2 4 3 2 5 2 5 1...
Page 402: ...UA 402 CSM 1815 X Y ZZ AAAAAA X Y A ZZ 2 7 1 2 3 4 30 ml 3 3 1 3 1 1 3 1 2...
Page 403: ...443553_a 403 3 1 3 3 1 4...
Page 404: ...UA 404 CSM 1815 3 1 5 130 C 3 1 6 3 2...
Page 405: ...443553_a 405 3 3 3 4...
Page 406: ...UA 406 CSM 1815 3 5 10 C 3 6 3 7 443130 443131...
Page 407: ...443553_a 407 3 8 3 8 1 16 3 8 2 3 8 3 2 5...
Page 408: ...UA 408 CSM 1815 4 4 1 02 03 1 02 1 MIN MAX 2 3 4 03 1 5 6 03 a 03 2 MAX 7 8 9...
Page 411: ...443553_a 411 11 12 1 12 a 12 2 13 b 13 a 1 3 7 7 1 20 1 2 7 2 1 3 4 2 p 7 3 14 412...
Page 413: ...443553_a 413 8 1 2 3...
Page 414: ...UA 414 CSM 1815 9 1 2 3 4 B125 Li 113896 100 100...
Page 415: ...443553_a 415 10 10 1 30 10 2 11 2012 19 C BattG...
Page 418: ...418 CSM 1815...
Page 419: ...443553_a 419...