AL-KO CSM 1815, Operating Instructions Manual

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Indicazioni di sicurezza
3.1.6 Service
■
Far riparare l'apparecchio elettrico solo da
personale tecnico qualificato e con ricam-
bi originali.
In questo modo si garantisce
che la sicurezza dell'apparecchio elettrico ri-
manga inalterata.
■
Non eseguire mai la manutenzione delle
batterie danneggiate.
Tutta la manutenzio-
ne della batteria deve essere eseguita solo
dal produttore o dai centri di assistenza auto-
rizzati.
3.2 Indicazioni di sicurezza per motoseghe
■
Mentre la motosega è in funzione, tenere
tutte le parti del corpo lontane dalla cate-
na tagliente. Prima di avviare la motosega,
accertarsi che la catena non tocchi nulla.
Lavorando con una motosega basta un mo-
mento di disattenzione perché parti dell'abbi-
gliamento o del corpo rimangano catturate
nella catena.
■
Trattenere la motosega sempre con la ma-
no destra per l’impugnatura posteriore e
con la mano sinistra per l’impugnatura an-
teriore.
Tenere la motosega in modo oppo-
sto a quello descritto aumenta il rischio di in-
fortuni ed è da evitare.
■
Afferrare la motosega solo per le superfici
di impugnatura isolate, in quanto la cate-
na potrebbe entrare in contatto con con-
dutture elettriche nascoste.
Il contatto della
catena con un conduttore in tensione può tra-
smettere la tensione alle parti metalliche
dell’apparecchio e causare una scossa elet-
trica.
■
Indossare una protezione per gli occhi. Si
raccomanda l’uso di ulteriori dispositivi di
protezione per udito, testa, mani, gambe e
piedi.
L’uso di indumenti protettivi adeguati
riduce il rischio di lesioni causate da trucioli
vaganti o dal contatto involontario con la ca-
tena tagliente.
■
Non utilizzare la motosega stando su un
albero, una scala, un tetto o altra superfi-
cie non del tutto stabile.
Un simile utilizzo
comporta seri pericoli di lesioni.
■
Assicurarsi sempre di assumere una posi-
zione stabile e utilizzare la motosega solo
se ci si trova su un terreno solido, sicuro
e in piano.
Sottofondi scivolosi o instabili
possono causare una perdita dell'equilibrio o
del controllo sulla motosega.
■
Se si taglia un ramo che si trova in tensio-
ne, ricordare che può produrre un effetto
frusta.
Se la tensione nelle fibre di legno non
viene controllata, il ramo in tensione può col-
pire l’operatore e/o fargli perdere il controllo
sulla motosega.
■
Prestare particolare attenzione durante il
taglio di sottobosco e alberi giovani.
Il ma-
teriale sottile può rimanere catturato nella ca-
tena e colpire l’operatore o comprometterne
l'equilibrio.
■
Trasportare la motosega spenta per l’im-
pugnatura anteriore, con la catena rivolta
lontano dal corpo. Per il trasporto o l’im-
magazzinaggio della motosega applicare
sempre il coperchio di protezione.
Una
manipolazione attenta della motosega riduce
la probabilità di un contatto accidentale con
la catena tagliente in funzione.
■
Seguire le istruzioni per la lubrificazione,
il tensionamento della catena e la sostitu-
zione di barra di guida e catena.
Una cate-
na tesa o lubrificata in modo scorretto può
rompersi o aumentare il rischio di contraccol-
po.
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Segare solamente legno. Non utilizzare la
motosega per lavori a cui non è destinata.
Ad esempio: non utilizzare la motosega
per segare metalli, plastica, muratura o
materiali edili non fatti di legno.
L’uso della
motosega per lavori non conformi alla desti-
nazione può causare situazioni pericolose.
■
Questa motosega non è adatta per l’ab-
battimento di alberi.
L’uso della motosega
per lavori non conformi alla destinazione può
avere come conseguenza gravi lesioni all’o-
peratore o ad altre persone.
3.3 Indicazioni di sicurezza generali per le
motoseghe
Attenersi a tutte le istruzioni per la rimozione
dei residui di materiale dalla sega, per il suo
immagazzinaggio e per i lavori di manutenzio-
ne. Accertarsi che l’interruttore sia in posizio-
ne di “spento” e che la batteria sia stata ri-
mossa.
Un avviamento imprevisto della motose-
ga durante i lavori di manutenzione o rimozione
dei residui di materiale può causare gravi lesioni.
3.4 Cause e prevenzione dei contraccolpi
Un contraccolpo può verificarsi se la punta della
barra di guida tocca un oggetto o se il legno si
piega e la catena rimane bloccata nel taglio.