AL-KO CS 1825, Translation Of The Original Instructions For Use

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108 CS 1825
Puesta en funcionamiento
5.3 Rellenado con aceite de cadena de
sierra (07)
¡ATENCIÓN! Peligro de daños en la moto-
sierra. La motosierra se daña considerablemente
si no tiene aceite en el depósito o la cantidad es
insuficiente, o si el que hay está reseco o adheri-
do. Un aceite para cadenas reseco o adherido
puede causar daños en los componentes que se
deben lubricar o en la bomba de aceite. Si se usa
aceite usado se producirán daños. Utilizar aceite
usado produce daños al medio ambiente.
■
Rellene el depósito con aceite para cadenas
antes de la puesta en marcha.
■
¡No utilice aceite usado!
■
Rellene el depósito con aceite para cadenas
como muy tarde después de cada cambio de
batería.
Un sistema automático de lubricación se encarga
de mantener la cadena y la guía lubricadas du-
rante el funcionamiento del aparato. El aceite de
la cadena protege contra la corrosión y el des-
gaste prematuro. Para que la lubricación de la
cadena sea correcta, siempre debe haber sufi-
ciente lubricante en el depósito.
Lubrique la cadena y la guía únicamente con
aceite para cadenas de sierra biodegradable de
alta calidad. Este aceite se debe transportar y al-
macenar en recipientes homologados y previstos
para este fin.
Cada vez que comience a trabajar y después de
cada cambio de batería, compruebe el nivel de
aceite para cadenas y rellénelo en caso necesa-
rio:
1. Compruebe el nivel de aceite en la mirilla
(07/1) del depósito de aceite. Siempre debe
haber aceite visible. No deben superarse los
niveles mínimo y máximo.
2. Rellene con aceite para motosierras a través
del tapón de llenado (07/2).
5.4 Comprobación de la tensión de la
cadena
Controle regularmente la tensión de la cadena ya
que las cadenas nuevas se alargan. La cadena
se alarga y se tuerce con la temperatura de ser-
vicio. Tensado de la cadena de sierra: véase
ca-
pítulo 4.3 "Tensado de la cadena (03, 05)", pági-
na 107
.
NOTA La cadena está tensada correcta-
mente cuando:
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está ajustada en la parte inferior de la guía y
se puede tirar de ella con la mano.
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se puede levantar unos 3 a 4 mm por el cen-
tro de la guía.
¡PRECAUCIÓN! Peligro de lesiones al
soltarse la cadena de sierra. Una cadena de
sierra con una tensión insuficiente puede saltar
durante la operación y producir lesiones.
■
Comprobar con frecuencia la tensión de la
cadena. La tensión de la cadena es insufi-
ciente cuando los eslabones se salgan de la
ranura de la parte inferior de la guía.
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Retensar la cadena de la sierra correctamen-
te cuando la tensión de la cadena sea insufi-
ciente.
5.5 Comprobar el funcionamiento del freno
de cadena
La motosierra dispone de un freno manual que
se activa mediante el estribo del freno de la ca-
dena, por ejemplo, en caso de contragolpe (rebo-
te).
Si se activa el freno, la cadena y el motor se de-
tienen de golpe.
¡PELIGRO! Riesgo de muerte por negli-
gencia. Los movimientos imprudentes o impre-
vistos de la motosierra pueden tener como con-
secuencia lesiones graves o incluso la muerte.
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Mantenga la concentración y no pierda de
vista la seguridad mientras use la motosierra.
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No pulse ningún interruptor al soltar el freno
de la cadena.
¡ADVERTENCIA! Peligro de muerte y pe-
ligro de lesiones muy graves debido a un fre-
no de cadena defectuoso.
Si el freno de la ca-
dena no funciona, pueden producirse lesiones
muy graves e incluso la muerte en caso de un
contragolpe (rebote) con la cadena de la sierra
en marcha, por ejemplo.
■
Antes de empezar cada trabajo compruebe
el freno de la cadena.
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No encienda la sierra de cadena si el freno
está defectuoso. En ese caso, encargue la
comprobación de la sierra de cadena a un ta-
ller de servicio técnico.