AL-KO 127634, Translation Of The Original Instructions For Use, Page: 180 / 344

CZ
180 443443_a
Pomoc při poruchách
Činnost Jedno-
rázově
po 5
hod.
provo-
zu Před
kaž-
dým
použi-
tím Týdně Kaž-
dých
50
hod.
pro-
vozu Kaž-
dých
100
hod.
provo-
zu V pří-
padě
potře-
by Před se-
zónou
sečení,
ročně Kaž-
dých
5 let
Vypínač, blokovací tla-
čítko, páčka plynu, lan-
ko startéru X
Všechny přístupné šrouby (kromě seřizovacích šroubů)
Dotáhnout X X X
Celý přístroj
Vizuální kontrola a kon-
trola stavu X
Vyčistit X X X
9 POMOC PŘI PORUCHÁCH
OPATRNĚ! Nebezpečí zranění. Ostrohran-
né a pohybující se části strojů mohou vést k po-
ranění.
■
Při údržbě, ošetřování a čištění vždy noste
ochranné rukavice!
■
Přístroj vypněte!
UPOZORNĚNÍ V případě poruch, které ne-
jsou v této tabulce uvedené nebo které nemůžete
sami odstranit, se obraťte na náš zákaznický
servis.
Porucha Příčina Odstranění
Motor nestartuje, nebo
jen s obtížemi. Start motoru proběhl špatně. viz Kapitola 6.2 "Nastartování/zasta-
vení motoru", strana 176
Zapalovací svíčka je zašpiněná,
vadná, anebo je špatná vzdále-
nost elektrod. viz Kapitola 8.4 "Údržba zapalova-
cích svíček (16)", strana 178
Vzduchový filtr je znečištěný. viz Kapitola 8.2 "Vyčištění/výměna
vzduchového filtru (15)", strana 178
Palivový filtr je opotřebovaný. Kontrola/výměna palivového filtru
(16)
Nastavení zplynovače není
správné. Kontaktujte autorizovaný servis.
Páčka sytiče stojí v poloze CHO-
KE. Páčku sytiče posuňte do polohy
RUN.
Motor startuje, ale má
slabý výkon. Páčka sytiče stojí v poloze CHO-
KE. Páčku sytiče posuňte do polohy
RUN.
Vzduchový filtr je znečištěný. viz Kapitola 8.2 "Vyčištění/výměna
vzduchového filtru (15)", strana 178
Palivový filtr je opotřebovaný. Kontrola/výměna palivového filtru
(16)