NL
74
132, 141
Bediening
Tanken van het benzine-oliemengsel (08)
1. Zet de motor uit.
2. Plaats het apparaat op een vlakke, stevige
ondergrond. De dop van de brandstoftank
moet naar boven wijzen.
3. Veeg de dop van de brandstoftank (08/1), de
brandstoftank (08/2) en de omliggende delen
van het apparaat schoon, zodat bij het tan-
ken van het benzine-oliemengsel geen vuil in
de brandstoftank kan belanden.
4. Draai de dop van de brandstoftank langzaam
los, zodat de druk van het benzine-oliemeng-
sel langzaam uit de brandstoftank kan ont-
snappen naar de buitenlucht. Laat de dop
aan de brandstoftank hangen.
5. Steek een trechter (08/3) in de vulhals (08/4)
van de brandstoftank.
6. Giet het voorbereide benzine-oliemengsel uit
de mengfles (08/5) in de brandstoftank en vul
deze tot aan de onderkant van de vulhals –
maar niet verder.
7. Neem de trechter uit de vulhals en draai de
dop handvast op de brandstoftank.
8. Wis eventueel gemorst benzine-oliemengsel
van het apparaat en de ondergrond.
6
BEDIENING
6.1
“Bike“-greep draaien (09)
Ter verhoging van het bedieningsgemak kan de
"Bike”-greep (09/1) om de steel (09/2) worden
gedraaid:
■
Normale positie: De "Bike"-greep staat
haaks, d.w.z. 90° ten opzichte van de steel
(09/
A
).
■
Gedraaide positie: De "Bike"-greep mag tus-
sen de 90° en 29° worden gedraaid (09/
B
).
De maximale draaiing is bereikt wanneer bei-
de markeringen (09/3) samenvallen.
Opmerking:
Draai voor het bijsnijden of
maaien de "Bike"-greep nooit kleiner dan 29°!
■
Transportpositie: De "Bike"-greep kan zover
worden gedraaid, dat deze parallel ligt aan
de steel (09/
C
).
6.2
Draagharnas omdoen (10)
Ga bij het omdoen van het draagharnas te werk
volgens de afbeelding (10).
■
Gebruik bij de maaiwerkzaamheden altijd het
draagharnas.
■
Haak het apparaat pas vast, nadat u de mo-
tor heeft gestart en deze stationair draait.
6.3
Bediening van de motor (11)
GEVAAR!
Levensgevaar door ver-
giftiging
De uitlaatgassen van de
motor bevatten koolmo-
noxide, dat voor een mens
binnen enkele minuten do-
delijk kan zijn.
■
Laat de motor nooit
draaien in gesloten ruim-
ten, maar altijd uitslui-
tend in de buitenlucht.
■
Adem geen uitlaatdam-
pen in.
■
Schakel de motor uit
wanneer u tijdens het
gebruik van het appa-
raat misselijk, duizelig of
onwel wordt. Raadpleeg
onmiddellijk een arts.
6.3.1
Start de motor
Voor het starten
■
Leg de bosmaaier vlak en uit de buurt van
obstakels op de grond. Het maaigereedschap
mag geen voorwerpen raken en niet op de
grond rusten.
Tijdens het starten
■
Ga niet op de steel staan, om beschadiging
van de steel en de door de steel lopende
aandrijfas te voorkomen.
■
Zorg dat u stabiel staat en houd de bosmaai-
er stevig vast aan de behuizingsflens.
Standen van de chokehendel
CHOKE
RUN
Summary of Contents for 127433
Page 3: ...2500126_a 3 1 2 3 6 7 8 14 15 4 5 9 10 11 12 13 16 17 18 19 20 21 22 01 23 24 02 A B 1 2 3 4...
Page 6: ...6 132 141 17 1 2 3 4 18 1 1 2 3...
Page 7: ...2500126_a 7...
Page 250: ...RS 250 132 141 1 1 1 2 2 1 CE 2 2...
Page 253: ...2500126_a 253 2 1 250 3 3 1 16...
Page 254: ...RS 254 132 141 3 2 2 5...
Page 255: ...2500126_a 255 3 3 3 m...
Page 256: ...RS 256 132 141 3 4 3 5...
Page 257: ...2500126_a 257 3 5 1...
Page 258: ...RS 258 132 141...
Page 259: ...2500126_a 259 10 C 3 5 2 3 6...
Page 265: ...2500126_a 265 7 2 30 8 1 2 Bike 3 1 2 3 4...
Page 266: ...RS 266 132 141 9 2 3 1 2 3 10 5 16 269 4 5 10...
Page 267: ...2500126_a 267 10 8 270 2 8 252 10 1 1 2 10 2 13 1 13 1 13 2 13 3 13 4 2 13 3...
Page 270: ...RS 270 132 141 10 8 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 274: ...RS 274 132 141 1 2 3 10 5 16 269 4 13 AL KO www al ko com service contacts 14 xxxxxx x...
Page 582: ...BG 582 132 141 1 1 1 2 2 1 CE...
Page 584: ...BG 584 132 141 2 5 15 m 2 6 Bike 2 7 01 1 2 3 4 5 6 7 Bike 8 9...
Page 586: ...BG 586 132 141 3 3 1 16 3 2...
Page 587: ...2500126_a 587 2 5 3 3...
Page 588: ...BG 588 132 141 3 m 3 4 3 5...
Page 589: ...2500126_a 589 3 5 1...
Page 590: ...BG 590 132 141...
Page 591: ...2500126_a 591 10 3 5 2 3 6...
Page 597: ...2500126_a 597 3 6 3 2 1 11 2 2 11 1 3 6 4 12 1 2 12 1 12 a 12 2 7 7 1...
Page 598: ...BG 598 132 141 7 2 30 8 1 2 Bike 3 1 2 3 4 9 2 3 1 2 3 10 5 16 602...
Page 599: ...2500126_a 599 4 5 10...
Page 600: ...BG 600 132 141 10 8 603 2 8 585 10 1 1 2 10 2 13 1 13 1 13 2...
Page 603: ...2500126_a 603 10 8 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 607: ...2500126_a 607 1 2 3 10 5 16 602 4 13 AL KO www al ko com service contacts 14 xxxxxx x...
Page 611: ...2500126_a 611 1 1 1 2 2 1...
Page 613: ...2500126_a 613 2 5 15 2 6 2 7 01 1 2 3 4...
Page 615: ...2500126_a 615 3 3 1 16 3 2...
Page 616: ...RU 616 132 141 2 5 3 3...
Page 617: ...2500126_a 617 3 3 4...
Page 618: ...RU 618 132 141 3 5...
Page 619: ...2500126_a 619 3 5 1...
Page 620: ...RU 620 132 141 10 C 3 5 2 3 6...
Page 621: ...2500126_a 621 4...
Page 625: ...2500126_a 625 6 6 1 09 09 1 09 2 90 09 A 29 90 09 B 09 3 29 09 C 6 2 10 10 6 3 11 6 3 1...
Page 627: ...2500126_a 627 6 4 12 1 2 12 1 12 a 12 2 7 7 1 7 2...
Page 628: ...RU 628 132 141 30 8 1 2 3 1 2 3 4 9 2 3 1 2 3 10 5 16 632...
Page 629: ...2500126_a 629 4 5 10...
Page 630: ...RU 630 132 141 10 8 633 2 8 614 10 1 1 2 10 2 13 1 13 1 13 2...
Page 633: ...2500126_a 633 10 8 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 637: ...2500126_a 637 1 2 3 10 5 16 632 4 13 AL KO www al ko com service contacts 14 xxxxxx x...
Page 641: ...2500126_a 641 1 1 1 2 2 1 CE 2 2...
Page 642: ...UA 642 132 141 2 3 2 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 2 5 x 20 7 2 5 x 35 8 3 9 10 11 2 5...
Page 643: ...2500126_a 643 15 2 6 2 7 01 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24...
Page 644: ...UA 644 132 141 2 8 127235 4 127239 3 127240 p 2 1 641 3 3 1 16...
Page 645: ...2500126_a 645 3 2 2 5 3 3...
Page 646: ...UA 646 132 141 3 3 4...
Page 647: ...2500126_a 647 3 5...
Page 648: ...UA 648 132 141 3 5 1...
Page 649: ...2500126_a 649 10 C 3 5 2 3 6...
Page 650: ...UA 650 132 141 4 4 1 02 1 02 1 2 02 2 02 3...
Page 656: ...UA 656 132 141 7 2 30 8 1 2 3 1 2 3 4...
Page 657: ...2500126_a 657 9 2 3 1 2 3 p 10 5 16 660 4 5 10...
Page 658: ...UA 658 132 141 p 10 8 661 p 2 8 644 10 1 1 2 10 2 13 1 13 1 13 2 13 3 13 4 2 13 3...
Page 661: ...2500126_a 661 10 8 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 665: ...2500126_a 665 1 2 3 p 10 5 16 660 4 13 AL KO www al ko com service contacts 14 xxxxxx x...
Page 669: ...2500126_a 669 1 1 1 2 2 1...
Page 671: ...2500126_a 671 2 5 15 m 2 6 Bike 2 7 01 1 2 3 4 5...
Page 673: ...2500126_a 673 3 3 1 16 3 2...
Page 674: ...GR 674 132 141 2 5 3 3...
Page 675: ...2500126_a 675 3 3 4...
Page 676: ...GR 676 132 141 3 5...
Page 677: ...2500126_a 677 3 5 1...
Page 678: ...GR 678 132 141 10 C 3 5 2...
Page 679: ...2500126_a 679 3 6 4...
Page 685: ...2500126_a 685 6 4 12 1 2 12 1 12 a 12 2 7 7 1 7 2...
Page 686: ...GR 686 132 141 30 8 1 2 Bike 3 1 2 3 4 9 2 3 1 2 3 10 5 16 690 4 5...
Page 687: ...2500126_a 687 10...
Page 688: ...GR 688 132 141 10 8 691 2 8 672 10 1 1 2 10 2 13 1 13 1 13 2...
Page 691: ...2500126_a 691 10 8 5 Bh 50 Bh 100 Bh X X X X X X X X X X X X X X X X X Start Stop X...
Page 698: ...MK 698 132 141 1 1 1 2 2 1 CE 2 2...
Page 701: ...2500126_a 701 2 8 127235 4 127239 3 127240 2 1 698 3 3 1 16...
Page 702: ...MK 702 132 141 3 2 2 5...
Page 703: ...2500126_a 703 3 3 3...
Page 704: ...MK 704 132 141 3 4 3 5...
Page 705: ...2500126_a 705 3 5 1...
Page 706: ...MK 706 132 141...
Page 707: ...2500126_a 707 10 C 3 5 2 3 6...
Page 708: ...MK 708 132 141 4 4 1 02 1 02 1 2 02 2 02 3 3 02 4 4 5 A B 02 A 02 B 6...
Page 713: ...2500126_a 713 3 6 3 2 1 11 2 2 11 1 3 6 4 12 1 2 12 a 12 1 12 2 7 7 1...
Page 714: ...MK 714 132 141 7 2 30 8 1 2 3 1 2 3 4 9 2 3 1 2 3 10 5 16 718...
Page 715: ...2500126_a 715 4 5 10...
Page 716: ...MK 716 132 141 10 8 719 2 8 701 10 1 1 2 10 2 13 1 13 1 13 2...
Page 719: ...2500126_a 719 10 8 5 50 a 100 a X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 723: ...2500126_a 723 1 2 3 10 5 16 718 4 13 AL KO www al ko com service contacts 14 xxxxxx x...
Page 749: ...2500126_a 749 AT uygunluk beyan...
Page 750: ...750 132 141...
Page 751: ...2500126_a 751...