AL-KO 113618, Translation Of The Original Instructions For Use

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Mantenimiento y limpieza
10.1 Limpieza de la cubierta de protección
Tras cada uso limpie la cubierta de protección y
el cabezal de corte, incluyendo la herramienta de
corte, de cualquier posible suciedad y de restos
de césped adheridos. Los restos de césped
adheridos provocan una sobrecarga y daños en
el motor, el eje de accionamiento y la transmisión
del cabezal de corte.
1. Desconecte el motor.
2. Retire con cuidado los restos de césped y la
suciedad con un palo, un destornillador o un
cepillo.
10.2 Limpieza y sustitución del filtro de aire (09)
¡ATENCIÓN!
Peligro de daños en el
motor
Si se opera el motor sin un
filtro de aire se producirán
daños graves en el motor.
■
Nunca utilice el aparato
sin filtro de aire.
■
Limpie el filtro de aire
periódicamente.
■
Si el filtro de aire está
dañado, sustitúyalo.
1. Desmonte el filtro de aire:
■
Afloje el tornillo del filtro de aire (09/1)
hasta que la carcasa del mismo (09/2)
esté suelta.
■
Extraiga la carcasa del filtro de aire.
■
Extraiga la esponja filtrante (09/3) del
marco (09/4).
2. Limpie la esponja filtrante (09/3):
■
Exprima la esponja filtrante y luego láve-
la con agua y jabón. No utilice gasolina ni
cualquier otro disolvente.
■
Deje secar bien la esponja filtrante hasta
que ya no contenga nada de agua. Un fil-
tro húmedo puede producir que el motor
arranque con dificultad.
■
Limpie la carcasa del filtro de aire a fon-
do con un trapo.
3. Sustituir la esponja filtrante (09/3):
■
Sustituya la esponja filtrante cuando deje
de ser elástica o se despedace.
4. Montaje del filtro de aire:
■
Introduzca la esponja filtrante (09/3) en el
marco (09/4).
■
Coloque la carcasa del filtro de aire
(09/2) y fíjela.
■
Apriete el tornillo del filtro de aire (09/1)
hasta que la carcasa del filtro de aire
quede firmemente asentada.
10.3 Comprobación y sustitución del filtro de
combustible (10)
El filtro de combustible de fieltro se encuentra en
el depósito de combustible y está insertado en el
cabezal de aspiración. Si el filtro de combustible
se endurece, está sucio o atascado, fluirá menos
gasolina al motor. En ese caso debe sustituir el
filtro de combustible.
Se recomienda realizar este trabajo en un taller
de servicio técnico autorizado.
1. Preparación del aparato:
■
Para el vaciado del depósito de combus-
tible: Deje funcionar el motor en ralentí
hasta que se apague por sí solo.
■
Coloque el aparato sobre una superficie
plana y estable. El tapón (10/1) del depó-
sito de combustible debe quedar (10/2)
hacia arriba.
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Limpie el tapón del depósito de combus-
tible, el depósito de combustible y los
componentes circundantes para que no
pueda penetrar suciedad al depósito de
combustible.
2. Comprobación y sustitución del filtro de com-
bustible:
■
Desenrosque el tapón (10/1) del depósito
de combustible(10/2). Deje el tapón col-
gando del depósito de combustible.
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Saque el cabezal de aspiración (10/3) del
depósito de combustible tirando de él
con un gancho de alambre.
■
Compruebe el filtro de combustible
(10/4). Si el fieltro se ha endurecido, está
sucio u obstruido: Extraiga el filtro de
combustible e inserte uno nuevo en el
cabezal de aspiración.