AL-KO 113374, Translation Of The Original Instructions For Use

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30 HTA 36 Li
Transport
Panne Cause Élimination
La lame
chauffe. Dé-
gagement
de fumée. Absence
d’huile sur la
lame. 1. Arrêter l’ap-
pareil et reti-
rer la batterie.
2. Nettoyer et
lubrifier la
lame.
3. Réinsérer la
batterie.
■
La lame
est usée.
■
Lame
ébré-
chée.
Consulter le ser-
vice de mainte-
nance AL-KO.
Les branches
ne sont pas
coupées pro-
prement. Les
branches se
coincent sou-
vent dans la
lame. La lame est
usée. Consulter le ser-
vice de mainte-
nance AL-KO.
Le jeu de
coulissement
de la lame
est trop im-
portant. Consulter le ser-
vice de mainte-
nance AL-KO.
Le moteur
tourne, mais
la lame est
immobile. Défaut sur
l’appareil Consulter le ser-
vice de mainte-
nance AL-KO.
L’appareil
vibre de ma-
nière anor-
male. Défaut sur
l’appareil Consulter le ser-
vice de mainte-
nance AL-KO.
Autres dé-
fauts Voir la notice d’utilisation « Ap-
pareil de base du Multitool MT
36 Li ».
REMARQUE
En cas de pannes ne figurant pas dans le
tableau ou que vous ne pouvez pas répa-
rer vous-même, veuillez vous adresser à
notre service après-vente.
10 TRANSPORT
Avant de transporter l’appareil, effectuez les me-
sures suivantes :
1. Éteindre l’appareil.
2. Retirer la batterie de l’appareil de base.
3. Détacher l’appareil de base du tube prolon-
gateur (si présent) et de l’accessoire.
REMARQUE
L’énergie nominale de la batterie est su-
périeure à 100 Wh. Pour cette raison, te-
nez compte des consignes de transport
suivantes.
La batterie lithium-ion présente dans l’appareil
est soumise à la législation sur les marchandises
dangereuses, mais peut être transportée relative-
ment aisément :
■
l’utilisateur privé peut transporter en voiture
la batterie et sans autre obligation à condition
que la batterie soit emballée comme pour la
vente au détail, et que le transport soit
d’ordre privé.
■
Les utilisateurs professionnels qui effectuent
le transport dans le cadre de leur activité
(p.ex. transport depuis/vers un chantier, ou
démonstrations) peuvent également trans-
porter l’appareil dans ces mêmes conditions
simplifiées.
Dans ces deux cas, il faut impérativement
prendre les mesures nécessaires pour empêcher
le contenu de fuir. Dans tous les autres cas, les
prescriptions de la législation sur les marchan-
dises dangereuses doivent être impérativement
respectées. En cas de non-respect, l’expéditeur
et le cas échéant le transporteur encourent de
sévères sanctions.
Plus de consignes sur le transport et
l’expédition
■
Transportez ou expédiez les batteries lithium-
ion uniquement si elles sont en parfait état.
■
Pour transporter la batterie, utilisez unique-
ment le carton d’origine ou un carton adapté
pour le transport des marchandises dange-
reuses (non obligatoire pour les batteries dont
l’énergie nominale est inférieure à 100 Wh).
■
Collez un ruban adhésif sur les contacts de la
batterie afin d’éviter tout court-circuit.
■
Dans son emballage, sécurisez la batterie
pour qu’elle ne glisse pas afin d’éviter de
l’endommager pendant le transport.
■
Assurez-vous de joindre le bon marquage et
la documentation correcte pour le transport
ou l’expédition (p.ex. par colis postal ou
transporteur).
■
Informez-vous auparavant si le transporteur
que vous avez choisi peut prendre en charge
le transport, et montrez-lui l’envoi.