Motorschutzgeräte 3RB20 und 3RB21 für
explosionsgefährdete Bereiche
3RB20 / 3RB21
Sicherheits- und Inbetriebnahmehinweise
Deutsch
GWA 4NEB 969 1269-10 DS 02
Last update: 03 April 2012
3ZX1012-0RB20-1CA1
EN 1088(5.7)
Hinweise und Normen
Die erhöhte Gefahr in explosionsgefährdeten Bereichen verlangt die
sorgfältige Beachtung folgender Hinweise und Normen:
• EN 60079-14 / VDE 0165-1 für elektrische Betriebsmittel für
explosionsgefährdete Bereiche.
• EN 60079-17 Prüfung und Instandhaltung elektrischer Anlagen in
explosionsfähiger Atmosphäre.
• EN 50495 Sicherheitseinrichtungen für den sicheren Betrieb von
Geräten im Hinblick auf Explosionsgefahren.
Alle elektronischen Überlastrelais 3RB20 und 3RB21 sind zugelassen
unter Gerätegruppe II, Kategorie (2) im Bereich "G" (Bereiche, in denen
explosionsfähige Gas-, Dampf-, Nebel-, Luft-Gemische vorhanden
sind) und zusätzlich für den Bereich "D" (Bereiche mit brennbarem
Staub).
Die Geräte 3RB20 und 3RB21 sind nicht für die Aufstellung im Ex-
Bereich gedacht. Bei Aufstellung in explosionsgefährdetem Bereich
sind das 3RB20 und das 3RB21 der entsprechenden Zündschutzart
anzupassen.
2.1 Einstellen des Motor-Bemessungsstromes
Stellen Sie das 3RB20 / 3RB21 auf den Bemessungsstrom des Motors
ein (gemäß Typenschild oder Baumusterprüfbescheinigung des
Motors).
Beispiel: Motor 500 V, 50 / 60 Hz, 110 kW, 156 A, Temperaturklasse
T3, T
E
-Zeit = 18 s, I
A
/ I
N
= 5,0
2.2 Kurzschlussschutz nach EN 60947-4-1 für Zuordnungsart "2"
Der Kurzschlussschutz muss von getrennt angeordneten
Überstrom-Schutzorganen übernommen werden.
2.3 Leitungsschutz
2.4 RESET
GEFAHR
Gefährliche Spannung.
Lebensgefahr oder schwere Verletzungsgefahr.
Vor Beginn der Arbeiten Anlage und Gerätespannung frei
schalten.
VORSICHT
Eine sichere Gerätefunktion ist nur mit zertifizierten Komponenten
gewährleistet!
1. Allgemeines
PTB 06 ATEX 3001
WARNUNG
Alle Arbeiten zum Anschluss, zur Inbetriebnahme und
Instandhaltung sind von qualifiziertem, verantwortlichem Fachper-
sonal auszuführen. Unsachgemäßes Verhalten kann schwere
Personen- und Sachschäden verursachen.
2. Aufstellung und Inbetriebnahme
ACHTUNG
Beachten Sie die Betriebsanleitungen (liegen dem Gerät bei)
• 3RB201 bis 3RB204 und 3RB211 bis 3RB214
(3ZX1012-0RB20-1AA1)
• 3RB205 / 3RB206 / 3RB215 / 3RB216
(3ZX1012-0RB20-1BA1).
!
II (2) G [Ex e] [Ex d] [Ex px]
II (2) D [Ex t] [Ex p]
!
VORSICHT
Beachten Sie die Auslöseklasse bzw. die Auslösekennlinie des
3RB20 / 3RB21. Wählen Sie die Auslöseklasse so, dass der Motor
auch bei blockiertem Läufer thermisch geschützt wird.
Motor, Leitungen und Schütz müssen für die ausgewählte
Auslöseklasse ausgelegt sein.
ACHTUNG
Beachten Sie bei Kombination mit anderen Schützen die jeweilige
maximale Absicherung des Schützes für Zuordnungsart "2".
ACHTUNG
Eine unzulässige hohe Oberflächentemperatur der Kabel und
Leitungen müssen durch entsprechende Dimensionierung der
Querschnitte vermieden werden.
Insbesondere ist bei Schweranlauf - CLASS 20 und
CLASS 30 - ein ausreichender Kabelquerschnitt zu wählen.
VORSICHT
Befindet sich das 3RB20 / 3RB21 in der Betriebsart "Automatik-
RESET", so erfolgt die Rückstellung ohne Drücken der RESET-
Taste nach Ablauf der Abkühlzeit automatisch. Hier muss über
einen zusätzlichen EIN-Taster, wie in der Betreibsanleitung darge-
stellt, sichergestellt sein, dass der Motor nach einer Auslösung
nicht automatisch anläuft. Wird im Fall einer Überlastauslösung
das 3RB20 / 3RB21 ohne separaten Thermistorschutz eingesetzt,
darf der Motor nur durch Fachpersonal zugeschaltet werden.
Die Betriebsart "Automatik-RESET" darf nicht in Anwendungen
verwendet werden, in denen der unerwartete Neustart zu Per-
sonen oder Sachschäden führen kann.
T
E
=18s
I
A
/ I
N
=5,0
Abschaltbedingungen des
EEx-Motors,
ausgewählt: CLASS 10E
!
